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BMW Série 2 : perte de puissance du moteur et problèmes de vitesse

Perte de puissance du moteur

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Bonjour à tous ! Ma BMW Série 2 2020 avec moteur à essence a commencé à faire des siennes récemment. Le voyant de contrôle du moteur est allumé, la puissance de sortie a considérablement diminué et je reçois des fluctuations de vitesse inhabituelles pendant la conduite. Je soupçonne que cela pourrait être la soupape de ventilation du carter, mais je n'en suis pas tout à fait sûr. Quelqu'un a-t-il déjà eu affaire à des symptômes similaires ? J'apprécierais de connaître vos expériences de réparation et de savoir quel a été le problème réel. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


jasmincrystal1

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW Série 3 2018 (également à moteur à essence). Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu l'année dernière. Ma voiture présentait les mêmes problèmes, voyant de contrôle du moteur, perte de puissance et ces fluctuations de vitesse ennuyeuses. Il s'est avéré que c'était en effet le système de ventilation du carter qui faisait des siennes. Je l'ai amenée à mon atelier habituel et ils ont confirmé qu'elle était défectueuse. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 360 euros, mais elle a complètement résolu le problème. Maintenant, la voiture fonctionne à nouveau sans problème. Avant de pouvoir partager des détails plus précis, pourriez-vous me dire votre kilométrage actuel et si vous avez remarqué une consommation d'huile inhabituelle ou de la fumée provenant de l'échappement ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus ciblés en fonction de mon expérience.

(Traduit de l'Anglaise)

simonmoore1 (Auteur)

Merci pour votre réponse détaillée ! Ma voiture a 118448 km au compteur et sa dernière révision remonte à environ 3 mois. Je n'ai pas constaté de consommation d'huile inhabituelle, mais il y a parfois un peu de fumée blanche au démarrage le matin. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement aux miens et il est rassurant d'entendre que vous avez vécu une expérience similaire. Le coût de la réparation me semble raisonnable par rapport à ce que je m'attendais. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que le système de ventilation ne tombe en panne ? J'essaie de déterminer si je peux rouler encore une semaine avant de l'amener au garage.

(Traduit de l'Anglaise)

jasmincrystal1

Bonjour à tous ! Merci d'avoir fourni ces détails. En regardant votre kilométrage et vos symptômes, c'est incroyablement similaire à ce que j'ai vécu. Ma Série 3 avait environ 110 000 km lorsque le problème a commencé. La fumée blanche que vous avez mentionnée lors des démarrages à froid était exactement ce que j'ai remarqué avant que les choses n'empirent. Dans mon cas, j'ai essayé de continuer à conduire pendant environ une semaine après l'apparition des premiers symptômes, mais honnêtement, je ne le recommanderais pas. Les performances ont continué à se dégrader et j'avais vraiment peur de causer des dommages supplémentaires au moteur. Une chose que je n'ai pas mentionnée dans ma première réponse, j'ai remarqué que les symptômes étaient particulièrement graves pendant la conduite sur autoroute et lors de l'accélération. Les fluctuations de vitesse sont devenues plus prononcées au fil du temps, ce qui m'a rendu assez nerveux. Le voyant de contrôle du moteur a également commencé à clignoter de temps en temps, c'est à ce moment-là que j'ai décidé de ne pas pousser ma chance plus loin. La réparation a été simple et a pris environ une demi-journée. Si votre expérience ressemble à la mienne, je vous suggère de la faire vérifier le plus tôt possible. Les symptômes ne s'amélioreront pas d'eux-mêmes et vous risquez d'endommager d'autres composants si vous continuez à le conduire dans cet état. N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres détails spécifiques sur mon expérience de réparation. J'ai conservé toute la documentation si vous avez besoin de plus d'informations sur les pièces exactes qu'ils ont remplacées.

(Traduit de l'Anglaise)

simonmoore1 (Auteur)

Merci beaucoup pour le suivi et les détails supplémentaires ! Vous m'avez convaincu de ne pas attendre pour cette réparation. Ces fluctuations de vitesse s'aggravent certainement pendant la conduite sur autoroute, comme vous l'avez mentionné, et je ne veux vraiment pas risquer d'endommager davantage ma voiture. Je viens d'appeler mon mécanicien et j'ai réussi à obtenir un rendez-vous pour demain matin. C'est un soulagement de savoir qu'il s'agit probablement d'une réparation simple et non de quelque chose de plus grave. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience, cela m'a aidé à prendre une décision beaucoup plus éclairée. Je finirai probablement par dépenser ces 360 $ environ, mais cela en vaut la peine pour que ma voiture fonctionne à nouveau correctement. Merci encore pour toute votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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