BMW Série 1 Problèmes liés au capteur d'huile et aux témoins lumineux Mystère

J'ai eu le même problème sur ma BMW série 3 diesel 2013. J'ai d'abord pensé que c'était juste le capteur comme vous, mais il s'est avéré que le faisceau électrique reliant le capteur de niveau d'huile était endommagé. L'isolation était usée, ce qui provoquait des problèmes de connectivité intermittents et ces mêmes voyants d'avertissement. Le garage a réglé le problème le mois dernier. Il a fallu remplacer l'ensemble du faisceau de câbles et des connecteurs, et pas seulement le capteur. C'était un peu délicat, car il fallait déposer le carter d'huile pour accéder correctement à l'ensemble. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème catastrophique, il fallait absolument s'en occuper immédiatement pour éviter que le moteur ne soit endommagé par des niveaux d'huile incertains. Si vous recevez plusieurs avertissements simultanément, il s'agit probablement d'un même problème de connexion électrique plutôt que d'un défaut de capteur. Veillez à ce que le câblage soit vérifié minutieusement lorsque vous l'amènerez chez le concessionnaire. Les broches du connecteur peuvent également avoir besoin d'être nettoyées ou remplacées. Mon conseil : faites-le vérifier rapidement. Rouler avec un système de contrôle de l'huile défectueux ne vaut pas la peine de faire courir un risque à votre moteur.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Il est bon de savoir que je ne suis pas le seul à être confronté à ce problème. Il semble que nous ayons eu des symptômes assez similaires, et l'explication du faisceau de câbles est très logique. Au fait, vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Par ailleurs, tout fonctionne-t-il correctement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je veux juste savoir ce qui m'attend lorsque j'emmènerai le mien au garage.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je voulais juste faire un suivi puisque tu l'as demandé. La réparation totale ne s'est élevée qu'à 95 €, ce qui est bien moins cher que ce à quoi je m'attendais après tous ces soucis ! Il s'est avéré que c'était juste un mauvais câble de connexion au capteur de niveau d'huile qui avait besoin d'être réparé. Le mécanicien a réglé le problème assez rapidement. Je n'ai eu aucun problème depuis la réparation, tous les voyants d'avertissement ont complètement disparu et les relevés de niveau d'huile fonctionnent parfaitement maintenant. Quel soulagement ! Le capteur donne des indications précises et tout fonctionne comme il se doit. Avec le recul, j'ai probablement stressé plus que de raison à ce sujet. Parfois, ces gremlins électriques BMW semblent effrayants mais finissent par être des réparations assez simples. Vos symptômes semblent identiques à ceux que j'ai rencontrés, alors j'espère que vous aurez la même solution simple. Assurez-vous simplement que la personne qui s'en occupe vérifie d'abord ces connexions avant de remplacer tout le capteur, cela pourrait vous faire économiser de l'argent ! Faites-nous savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)

Je viens de rentrer de chez le garagiste et je voulais mettre tout le monde au courant. J'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé un atelier réputé qui se spécialise dans les BMW. Vous aviez raison, c'était le faisceau électrique ! Il y avait une certaine usure qui provoquait ces avertissements inhabituels. Le mécanicien m'a montré le câblage endommagé et j'ai pu voir les endroits où il était usé. La réparation complète m'a coûté environ 120 €, main d'œuvre comprise. Le mécanicien a réglé le problème en trois heures environ, a remplacé les sections usées et a nettoyé toutes les connexions. Le tableau de bord ne contient plus d'avertissements et les relevés de niveau d'huile fonctionnent parfaitement. Quel soulagement qu'il ne s'agisse pas d'un problème plus grave ! Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici d'abord, cela m'a évité de tirer des conclusions hâtives sur la nécessité d'un système de capteurs entièrement nouveau. Merci encore d'avoir partagé votre expérience. Cela m'a vraiment aidé à y aller en sachant à quoi m'attendre et à poser des questions. Maintenant, je peux enfin conduire sans stresser à propos de ces voyants d'avertissement !

(Traduit de l'Anglaise)