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IzzyBergman

BMW M4 Défaillance de la direction assistée : Signes d'alerte et solutions

Volant qui vibre ou tremble

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Rebondissement excessif

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Défaut stocké

Ma BMW M4 2016 a de sérieux problèmes de direction assistée. Lors de la conduite, il n'y a pas d'assistance à la direction et le volant vibre fortement. La tenue de route est spongieuse et la voiture envoie un code d'erreur de direction assistée. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires ? Je suis vraiment curieux de savoir quel est le problème réel et comment votre atelier l'a résolu. Merci d'avance.

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


AnniDiet

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème très similaire avec ma BMW M3 de 2014. Les symptômes étaient presque identiques, la direction est devenue super lourde et cette vibration ennuyeuse me rendait fou. Je l'ai amené à mon atelier habituel et il s'avère que c'était juste une connexion de câblage défectueuse à l'unité de direction assistée. Le mécanicien a trouvé des câbles corrodés et un connecteur desserré. Il a remplacé le faisceau de câbles et a tout reconnecté correctement, ce qui m'a coûté 95 euros au total. Après cela, la direction est redevenue aussi souple que du beurre. Si cela peut vous aider, j'ai également eu une ancienne Série 3 qui était assez fiable, mais ces gremlins électriques apparaissent parfois. Pourriez-vous nous dire si vous avez vérifié le niveau du liquide de direction assistée ou si vous avez remarqué des bruits inhabituels avant que cela ne se produise ? En outre, il serait utile de connaître le code d'erreur que vous obtenez, ce qui pourrait aider à déterminer s'il s'agit du même problème que celui que j'ai rencontré. J'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

IzzyBergman (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma M4 a actuellement 119 608 km et vient d'être révisée le mois dernier. J'ai un problème de vibration similaire, mais je remarque également un léger bruit de gémissement lorsque je tourne à basse vitesse. Je n'ai pas encore vérifié les niveaux de liquide, je le ferai certainement avant d'aller à l'atelier. Pourriez-vous nous dire combien de temps a duré votre réparation ? J'essaie juste de savoir si je dois organiser un autre transport. Il est également bon de savoir à propos du faisceau de câbles, je le mentionnerai lorsque je l'apporterai.

(Traduit de l'Anglaise)

AnniDiet

Salut encore ! Oui, je me souviens très bien d'avoir eu ce bruit de gémissement aussi dans ma M4, c'est presque comme un bruit de grincement en tournant, n'est-ce pas ? Avec le recul, j'aurais dû le mentionner dans ma première réponse. Dans mon cas, la réparation a pris environ 4 à 5 heures. Ils ont eu besoin d'un peu plus de temps pour diagnostiquer correctement et tracer toutes les connexions de câblage. Je l'ai déposé le matin et je l'ai récupéré en fin d'après-midi. Organisez définitivement un transport de secours juste pour être sûr. Le contrôle du niveau de liquide est un bon début, même si dans mon cas ce n'était pas le problème. Puisque vous êtes à 119 000 km, il pourrait également s'agir d'usure des connexions électriques, tout comme ce qui est arrivé à la mienne. Ces BMW performantes sont sensibles aux problèmes électriques, en particulier au niveau du système de direction. Petit conseil : lorsque vous l'apportez, demandez-leur de vérifier les connecteurs près de la crémaillère de direction en particulier. C'est là qu'ils ont trouvé mon problème. La corrosion n'était pas visible de l'extérieur, mais une fois qu'ils l'ont ouverte, c'était assez évident. Tenez-nous au courant de ce que vous découvrez, cela pourrait aider d'autres propriétaires de M4 à l'avenir !

(Traduit de l'Anglaise)

IzzyBergman (Auteur)

Merci beaucoup pour ce suivi détaillé ! Il est très utile de connaître le délai de réparation, je vais certainement prévoir une voiture de secours pour la journée. Le bruit de grincement que vous avez mentionné est exactement ce que je ressens ! Il s'est en fait amplifié ces derniers jours, si bien que j'ai pris rendez-vous pour la semaine prochaine. Je viens de vérifier le liquide de direction assistée et, étonnamment, il est au bon niveau. Je parie de plus en plus qu'il s'agit du même problème électrique que vous avez eu. Je ne manquerai pas de mentionner les connecteurs de la crémaillère de direction au mécanicien pour qu'il y jette un coup d'œil plus attentif. Le délai de 4 à 5 heures convient parfaitement à mon emploi du temps. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir mieux dans cette situation. J'essaierai de ne pas oublier de poster une mise à jour une fois que j'aurai réglé le problème. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

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