BMW M4 : commandes au volant mortes, pas d'assistance à la conduite

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW M3 2016 le mois dernier. Les commandes au volant sont tombées en panne et j'ai reçu le même avertissement d'airbag. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un ressort d'horloge/câble spiralé défectueux dans la colonne de direction. C'est un élément d'usure courant, surtout à haut kilométrage. Le câble relie essentiellement toutes les commandes du volant et l'airbag aux principaux systèmes de la voiture. Lorsqu'il tombe en panne, vous perdez toutes les fonctions du volant et obtenez ces voyants d'avertissement. Je l'ai fait réparer dans un garage spécialisé BMW. Ils ont dû retirer le volant, remplacer l'ensemble ressort d'horloge et réinitialiser le système d'airbag. La réparation n'était pas trop compliquée, mais il est essentiel de la faire correctement car il s'agit d'un composant de sécurité. Ils ont également dû recalibrer le capteur d'angle de braquage par la suite. Pour référence, ma voiture avait environ 160 000 km lorsque cela s'est produit. Ne remettez pas cette réparation à plus tard, l'airbag pourrait ne pas se déployer correctement si nécessaire. Assurez-vous que la personne qui y travaille a de l'expérience avec les systèmes électriques BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce qui m'est arrivé aussi, problème de ressort d'horloge. C'est bon à savoir que je ne suis pas le seul à avoir rencontré ce problème. Je ne me souviens plus, avez-vous mentionné combien vous avez fini par payer pour toute la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis lors ? Je veux juste m'assurer de ne pas avoir de surprises après l'avoir réparé.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux d'avoir pu vous aider à identifier le problème. Depuis que j'ai fait réparer le problème le mois dernier, tout fonctionne parfaitement, plus aucun problème de volant multifonction. Le mécanicien a réglé ce problème de connexion de câble défectueux dans le volant, et la réparation a été assez simple au final. Cela m'a coûté 95 € au total, ce qui n'était honnêtement pas aussi grave que ce à quoi je m'attendais pour une réparation BMW. Toutes les commandes répondent parfaitement maintenant, régulateur de vitesse, volume, tout. Et surtout, ce voyant d'avertissement d'airbag inquiétant a disparu. Assurez-vous simplement que la personne qui travaille sur le vôtre sait ce qu'elle fait avec les systèmes BMW. Cela vaut vraiment la peine de régler le problème le plus tôt possible. N'hésitez pas à demander si vous rencontrez d'autres problèmes après la réparation, mais je pense que vous serez prêt une fois le problème résolu !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la mise à jour ! Ce prix est en fait bien meilleur que ce à quoi je m'attendais. J'ai sauté le pas et je l'ai fait réparer hier, il s'est avéré que ma réparation était à peu près identique à la vôtre. Le mécanicien que j'ai trouvé a fait un excellent travail en m'expliquant tout, et je suis heureux d'annoncer que toutes les commandes fonctionnent parfaitement maintenant. Quel soulagement de ne plus voir ce voyant d'airbag ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à comprendre exactement à quoi j'avais affaire. La voiture semble à nouveau neuve, et je suis content de ne pas avoir remis cela à plus tard. Je pense que j'ai enfin trouvé un mécanicien en qui je peux avoir confiance pour ma M4 aussi, ce qui est un énorme bonus après ma dernière expérience cauchemardesque.

(Traduit de l'Anglaise)