BMW M3 Problème de fumée : Problème de ventilateur défectueux et de capteur AUC

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai vécu quelque chose de très similaire avec ma BMW M5 2011 l'hiver dernier. Les symptômes étaient identiques, des fumées désagréables dans l'habitacle au ralenti et un ventilateur défectueux. Je l'ai emmené dans mon atelier habituel et il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche au capteur AUC, ainsi que d'un câblage corrodé près de la prise. La réparation n'était pas trop compliquée, ils ont remplacé le faisceau de câbles et correctement sécurisé toutes les connexions. La facture totale était d'environ 95 euros et cela fonctionne parfaitement depuis lors. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous me dire si vous avez d'autres voyants d'avertissement sur le tableau de bord ? De plus, cela a-t-il commencé soudainement ou était-ce progressif ? Le problème peut être différent entre nos voitures, mais connaître ces détails aiderait à affiner les choses. Au fait, vérifier d'abord les éléments simples peut vous faire économiser de l'argent, assurez-vous qu'il n'y a pas de connexions desserrées évidentes autour du capteur que vous pouvez repérer visuellement.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette réponse détaillée ! Ma M3 a parcouru 134376 KM et vient d'être révisée le mois dernier. Le problème est apparu progressivement au cours des dernières semaines. Aucun autre voyant ne s'est allumé à l'exception de celui du capteur AUC. Il est intéressant que vous mentionniez le faisceau électrique, j'ai remarqué des problèmes électriques bizarres avec les vitesses du ventilateur avant qu'il ne s'arrête complètement. Je vais vérifier les connexions que vous avez mentionnées avant de l'emmener chez le concessionnaire. J'apprécie vraiment l'information sur le problème potentiel de câblage, cela pourrait m'épargner du temps de diagnostic à l'atelier. Je ne sais pas si vous vous souvenez si votre moteur de soufflerie a fait des bruits étranges avant de tomber en panne ? Le mien a fait ce bruit bizarre pendant quelques jours.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à nouveau ! Oui, ce bruit de gémissement du ventilateur me semble très familier, le mien a fait exactement la même chose avant de cesser complètement de fonctionner. Cela a commencé avec ce gémissement aigu, surtout lors du changement de vitesse du ventilateur, et s'est aggravé en une semaine environ. Compte tenu de ce que vous décrivez, cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu. L'apparition progressive et ce bruit de gémissement avant la panne sont à peu près identiques. Étant donné que votre voiture a à peu près le même âge que la mienne lorsque cela s'est produit, je ne serais pas surpris qu'il s'agisse du même problème de faisceau de câbles. Je viens de me souvenir de quelque chose qui pourrait aider, avant de prendre le mien, j'ai en fait essayé de tester le ventilateur à différentes vitesses et j'ai remarqué que le gémissement était pire à des réglages moyens. Si le vôtre fait la même chose, c'est un autre signe indiquant des problèmes électriques plutôt qu'un défaut mécanique du ventilateur lui-même. Mon réparateur a mentionné que ces problèmes sont assez courants dans notre génération de voitures M, en particulier autour de la barre des 130-150 000 km. Le câblage a tendance à devenir cassant et à se corroder autour de la zone du capteur AUC. Assurez-vous de vérifier ces connexions en premier, cela pourrait vous éviter de devoir remplacer l'ensemble du ventilateur comme certains ateliers pourraient le suggérer. Faites-moi savoir comment cela se passe une fois que vous l'aurez vérifié. Je suis toujours curieux de savoir si ces correctifs fonctionnent de la même manière pour d'autres personnes possédant des modèles BMW similaires.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé ces détails, en particulier la partie sur le gémissement qui est pire à vitesse moyenne. C'est exactement ce que fait le mien ! Je vais appeler l'atelier demain et mentionner ces symptômes, en particulier la situation du faisceau de câbles que vous avez décrite. Vous m'avez probablement évité de faire remplacer des pièces inutiles. Je vérifierai certainement ces connexions moi-même dès demain matin, puis je mettrai à jour ici une fois que j'aurai réglé le problème. Je suis vraiment reconnaissant de votre aide à ce sujet, rien de pire que de se lancer dans une situation de réparation à l'aveugle, en particulier avec ces modèles de performance où les pièces peuvent coûter assez cher. Croisons les doigts pour que ce ne soit que le câblage comme dans votre cas ! Je vous tiendrai au courant de ce que le mécanicien trouve. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela a été très utile !

(Traduit de l'Anglaise)