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ChrisBauer

BMW iX3 Avertissement de freinage : Contrôle de sécurité ou réparation majeure ?

Freins spongieux/insuffisants

Bonjour à toutes et à tous ! J'ai besoin de conseils sur ma BMW iX3 de 2021 (74,5k km). Le voyant de freinage vient de s'allumer, et mon système d'infotainment affiche des avertissements. La pédale de frein est bizarre aussi, elle n'est pas aussi souple que d'habitude. Je pense que le liquide de frein est bas, mais après une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, j'hésite à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des symptômes similaires sur son iX3 ? Quel était le problème réel, et avez-vous trouvé un mécanicien digne de confiance pour le résoudre ? Merci d'avance pour vos conseils !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


M_Schmidt86

Bonjour ! J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW i4 2019 l'année dernière. L'avertissement de freinage et les changements de sensation de la pédale sont des symptômes graves qui ne doivent pas être ignorés. Lorsque j'ai apporté le mien, il s'est avéré que les plaquettes de frein étaient très usées et que les rotors avaient développé des modèles d'usure inégaux. L'avertissement de faible niveau de liquide de frein était en fait dû aux plaquettes de frein usées, car à mesure qu'elles s'usent, les pistons de l'étrier s'étendent davantage, utilisant plus de liquide. Les réparations comprenaient le remplacement de toutes les plaquettes de frein, le resurfaçage des rotors et une vidange du liquide de frein. Ce n'était pas une solution miracle, j'ai dû laisser ma voiture au garage pendant deux jours. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez reporter, les freins sont essentiels à la sécurité. Je sais que vous hésitez à propos de la mécanique, mais conduire avec des freins compromis est risqué. Ces symptômes correspondent exactement à ce que j'ai ressenti avant de faire réparer le mien. Faites-le vérifier bientôt, de préférence chez un concessionnaire certifié ou un atelier spécialisé dans les véhicules électriques, car nos modèles sont équipés de systèmes de freinage régénératif qui nécessitent un équipement de diagnostic approprié.

(Traduit de l'Anglaise)

ChrisBauer (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. C'est rassurant de savoir qu'il y a probablement une explication simple. Si cela ne vous dérange pas, combien avez-vous fini par payer pour tout le travail ? Et avez-vous eu des problèmes liés aux freins depuis la réparation ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce à quoi je pourrais m'attendre en termes de coût et si cela a complètement résolu le problème.

(Traduit de l'Anglaise)

M_Schmidt86

Bonjour à tous ! Je suis ravi de partager plus de détails ! Depuis que j'ai fait réparer ma voiture, je n'ai plus eu un seul problème de freinage, tout fonctionne parfaitement bien. L'avertissement de liquide de frein a complètement disparu et la sensation de la pédale est revenue à la normale. La facture totale s'est élevée à 480 € pour tout, ce qui comprenait les nouvelles plaquettes de frein, le resurfaçage des rotors et le rinçage du liquide de frein. Même si ce n'était pas vraiment bon marché, cela valait vraiment la peine pour la tranquillité d'esprit. Ma i4 est comme neuve au freinage maintenant. Pour info, les prix peuvent varier en fonction de vos besoins de réparation spécifiques, mais au moins cela vous donne une estimation approximative. Le plus important est qu'une fois la réparation effectuée correctement, vous ne devriez plus avoir de problèmes. Ma voiture fonctionne très bien depuis des mois maintenant et le système de freinage fonctionne exactement comme il se doit. Faites-moi savoir si vous avez besoin d'autres informations sur le processus de réparation !

(Traduit de l'Anglaise)

ChrisBauer (Auteur)

Merci pour toutes ces informations détaillées ! J'ai fini par suivre votre conseil et j'ai fait vérifier mon iX3 hier. Le mécanicien que j'ai trouvé a été très franc. Il s'est avéré que mes plaquettes de frein étaient presque complètement usées, tout comme les vôtres. J'ai fait faire le service complet, nouvelles plaquettes, resurfaçage du rotor et rinçage du liquide. Le coût total était un peu plus élevé que ce que vous avez payé, mais cela en valait vraiment la peine. Les freins sont superbes maintenant, la sensation bizarre de la pédale a complètement disparu, et tous les voyants d'avertissement ont disparu. C'est un tel soulagement d'avoir réglé le problème ! J'ai dû attendre environ 4 heures à l'atelier, mais le mécanicien m'a tenu au courant tout au long de la réparation. Il m'a même montré les anciennes plaquettes de frein pour m'expliquer pourquoi les avertissements s'étaient allumés. C'est un bon changement par rapport à ma dernière expérience chez le mécanicien ! J'apprécie vraiment que vous m'ayez poussé à le faire vérifier rapidement. Vous aviez raison, ce n'est vraiment pas quelque chose à remettre à plus tard lorsqu'il s'agit de freins.

(Traduit de l'Anglaise)

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