peterfuchs6
BMW iX3 : une défaillance de la suspension pneumatique à l'origine de nombreux problèmes
Un parcours semé d'embûches
La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière
Défaut stocké
Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse
Le véhicule n'est pas droit ou se penche d'un côté
Le châssis pneumatique du véhicule ne se soulève plus
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile d'entendre quelqu'un qui a vécu la même chose. Il semble que nous ayons eu les mêmes problèmes avec nos Beemers. Je suis curieux de savoir si vous vous rappelez à peu près combien la réparation vous a coûté ? De plus, est-ce que tout s'est bien passé depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ? J'essaie de me faire une idée de ce qui m'attend, à la fois en termes de coût et à long terme. Merci encore pour les informations détaillées sur votre expérience de réparation. J'apprécie vraiment !
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis heureux de pouvoir vous aider avec plus de détails ! Je viens de faire réparer la mienne il y a environ trois semaines, le remplacement de la valve de suspension pneumatique m'a coûté 590 €. Honnêtement, j'ai l'impression d'avoir fait une bonne affaire compte tenu du coût habituel de ces réparations sur les voitures de luxe. Depuis la réparation, mon iX fonctionne comme un rêve, avec une hauteur de caisse parfaite et une tenue de route super douce. Il n'y a plus de voyants lumineux ni de bruits bizarres. Le mécanicien savait vraiment ce qu'il faisait avec le problème de la valve du soufflet de la suspension pneumatique. C'est comme si j'avais une voiture complètement différente maintenant, dans le bon sens du terme ! Je n'ai pas non plus remarqué d'autres problèmes. La boîte de vitesses passe parfaitement les rapports et la suspension se comporte comme lorsqu'elle était neuve. Je dirais qu'une fois que vous aurez réglé ce problème, vous devriez être prêt à partir. Ces BMW sont des voitures solides lorsqu'elles sont correctement entretenues. Assurez-vous simplement de la faire réparer rapidement, car rouler avec une suspension douteuse n'en vaut pas la peine. Tenez-moi au courant quand vous aurez fait réparer le vôtre ! A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! En fait, je viens de rentrer de chez le mécanicien aujourd'hui, quel soulagement ! Il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez décrit. La valve était complètement foutue, et ils ont trouvé une usure mineure sur les composants environnants également. La facture s'élève à environ 650 €, un peu plus que la vôtre, mais ils ont inclus une vérification complète du système, donc je ne peux pas me plaindre. Je dois dire que la différence est incroyable ! La voiture est parfaitement horizontale maintenant, et les rebonds gênants ont complètement disparu. Même la boîte de vitesses semble plus souple, car tout est connecté dans ces voitures de haute technologie. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il a fait, ce qui était vraiment rassurant après ma dernière mauvaise expérience. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance. Merci encore de m'avoir poussé à régler ce problème rapidement, vous aviez tout à fait raison de ne pas risquer d'aggraver les dégâts. La voiture est comme neuve ! A plus tard !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX 2018. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai connu, une hauteur de conduite inégale, une tenue de route irrégulière et des voyants d'avertissement. Lorsque je l'ai emmené au garage, ils ont diagnostiqué une valve de suspension pneumatique défectueuse. Le mécanicien m'a montré comment la valve ne maintenait pas une pression adéquate, ce qui entraînait un dysfonctionnement du système. Il a fallu remplacer la valve et recalibrer l'ensemble du système de suspension pneumatique. La réparation était très importante car elle affectait la stabilité et la sécurité générales de la voiture. L'ensemble du travail a pris environ deux jours, essais compris. Pendant ce temps, ils ont également vérifié l'ensemble du système de suspension et n'ont trouvé aucun autre problème. Depuis la réparation, ma voiture roule parfaitement, à la bonne hauteur, avec une bonne tenue de route, et n'a plus de voyants d'avertissement. Je recommande vivement de faire vérifier ce point rapidement, car conduire avec une suspension pneumatique défectueuse peut entraîner des problèmes plus graves, notamment au niveau de l'électronique et des systèmes de maniabilité de la voiture. Bonne chance pour la réparation.
(Traduit de l'Anglaise)