SchwarzHarald
BMW iX3 : les erreurs d'affichage multiples frustrent les propriétaires
Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse
Défaut stocké
Message d'erreur dans le système d'infodivertissement
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Salut ! Oui, j'ai vécu exactement la même chose avec mon iX3 l'année dernière. Ces messages d'erreur inhabituels me rendaient fou ! Je l'ai amené chez un concessionnaire BMW certifié et ils ont réglé le problème avec une mise à jour complète du système, comme vous l'avez mentionné. Ces gars-là savaient vraiment comment s'y prendre avec les systèmes EV. Tout fonctionne sans problème depuis, même si j'ai eu un petit problème avec l'affichage de charge le mois dernier, mais cela s'est résolu tout seul après un redémarrage du système. Au fait, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour la réparation ? Et tout est-il resté stable depuis, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis heureux d'apprendre que tu as réussi à faire réparer ton ordinateur. Oui, je ne me souviens que trop bien de ces messages d'erreur agaçants ! Je voulais juste vous dire que depuis mon dernier message, tout fonctionne parfaitement bien, plus de pépins ou de messages bizarres qui apparaissent. En ce qui concerne le coût, j'ai payé 360€ pour la correction du codage. Ce n'était pas vraiment bon marché, mais étant donné que cela a permis de résoudre toutes ces erreurs système ennuyeuses, je dirais que cela valait chaque centime. Le technicien a indiqué que c'était principalement dû à des fichiers logiciels corrompus qui nécessitaient un recodage adéquat. Je n'ai pas remarqué la moindre anomalie depuis, ce qui est un grand soulagement. Le système de divertissement, l'affichage de la conduite et l'état de charge fonctionnent tous exactement comme ils le devraient. Cela montre à quel point il est important de faire contrôler ces véhicules électriques modernes par des personnes qui connaissent les tenants et les aboutissants des systèmes logiciels. De nos jours, ces voitures sont en fait des ordinateurs sur roues ! Le plus beau, c'est que je n'ai plus cette inquiétude lancinante à chaque fois que je démarre la voiture. Vous savez, ce sentiment d'attendre qu'un nouveau message d'erreur apparaisse ? Ce n'est plus du tout le cas maintenant !
(Traduit de l'Anglaise)
Quel soulagement d'entendre parler de votre expérience ! Après notre discussion, je voulais vous faire part de ce qui s'est passé avec mon iX3. J'ai finalement pris mon mal en patience et je l'ai amené dans un centre de service BMW certifié la semaine dernière. Le cas s'est avéré assez similaire au vôtre, principalement des problèmes logiciels qui devaient être résolus. La facture s'est élevée à un peu plus que la vôtre, environ 450 €, car ils ont dû faire des diagnostics supplémentaires. Mais honnêtement, cela valait la peine de se débarrasser de ces messages d'erreur embêtants. Le mécanicien était très compétent et m'a tout expliqué clairement, bien mieux que mes expériences précédentes. Le meilleur dans tout ça ? Ma voiture fonctionne à merveille maintenant. Plus de messages inhabituels qui apparaissent sur les écrans, et le système d'infodivertissement fonctionne parfaitement. Vous avez raison à propos de ces véhicules électriques modernes, ils ont vraiment besoin de spécialistes qui comprennent à la fois les aspects mécaniques et logiciels. Merci de m'avoir encouragé à faire vérifier correctement le véhicule. C'est un tel soulagement pour moi de savoir que tout est réglé maintenant. Je ferai certainement appel à des techniciens certifiés pour tout problème futur !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai connu une situation similaire avec ma BMW iX 2020. De multiples erreurs système sont apparues simultanément, l'affichage du lecteur, le système de divertissement et l'état de charge se sont tous déréglés. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'un défaut électrique majeur, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de codage après la dernière mise à jour du logiciel. Je l'ai emmené dans un centre de service BMW certifié pour un diagnostic. Ils ont trouvé des fichiers logiciels corrompus dans l'unité de contrôle principale. Il a fallu refaire toute la mise à jour du système et recoder plusieurs modules. Ce n'est pas une solution rapide, la voiture est restée deux jours à l'atelier, mais tous les messages d'erreur ont été résolus. Ces gremlins électriques dans les VE modernes sont généralement liés à des logiciels plutôt qu'à des problèmes matériels. Il est fortement recommandé de s'adresser à un concessionnaire agréé pour ce type de problèmes, car il dispose des outils de diagnostic appropriés et des versions logicielles mises à jour. Les mécaniciens ordinaires ne disposent souvent pas de l'équipement de codage spécifique nécessaire pour ces systèmes sophistiqués. Depuis la réparation, je n'ai pas eu de problèmes similaires avec mon iX. Le technicien m'a dit que ce n'était pas rare sur les premiers modèles de véhicules électriques.
(Traduit de l'Anglaise)