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BMW iX2 Infotainment Dead : la plupart des solutions de panne de bus

Le système audio ne fonctionne pas

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Pas de son de l'Audiosystem

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Le système de navigation ne fonctionne pas

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Défaut stocké

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW iX2 2024 (193 570 km). L'ensemble du système d'infodivertissement est mort, pas de son, le système de navigation ne fonctionne pas, rien. J'ai un code d'erreur enregistré et je pense qu'il est lié à la plupart des bus. La dernière visite chez le mécanicien n'a pas été géniale, donc j'hésite à y retourner. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires sur son iX2 ? J'apprécierais de connaître vos expériences et vos recommandations pour résoudre ce problème, en particulier de la part de ceux qui ont eu la plupart des problèmes de bus. Merci !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


lina_storm6

Je te comprends sur ce point. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 2021 l'année dernière. La panne du bus MOST a également arrêté tout mon système d'infodivertissement. Après le diagnostic, il s'est avéré que l'anneau de fibre optique était endommagé et qu'une unité de commande était défectueuse. La réparation impliquait le remplacement de l'unité de commande défectueuse et la réparation de la connexion par fibre optique. C'était un problème grave car le bus MOST est crucial pour la communication entre les différents modules. Dans mon cas, l'unité d'amplification était la coupable, provoquant une panne de communication complète dans le système. La solution n'a pas été rapide, il a fallu environ deux jours au garage pour tout régler. Ils ont dû effectuer plusieurs tests de diagnostic pour localiser l'emplacement exact de la rupture de l'anneau. Il convient de mentionner que si vous subissez une panne totale du système comme celle-ci, ce n'est certainement pas quelque chose que vous voulez ignorer ou essayer de réparer vous-même. Étant donné que vous présentez des symptômes similaires, je vous recommande de trouver un atelier certifié BMW ayant de l'expérience dans la réparation des bus MOST. Ces problèmes nécessitent des outils de diagnostic et une expertise appropriés.

(Traduit de l'Anglaise)

wolfgang_thunder6 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble des travaux de réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis la réparation ou avez-vous remarqué d'autres anomalies dans le système ? Je demande cela parce que je veux établir un budget approprié et savoir à quoi m'attendre à long terme avec cette situation de bus MOST.

(Traduit de l'Anglaise)

lina_storm6

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner ces détails. La réparation totale s'est élevée à 1000 € dans mon atelier agréé, principalement parce qu'ils ont dû remplacer l'une des unités de contrôle du système de bus MOST. Et j'ai de bonnes nouvelles sur le plan de la fiabilité : depuis la réparation, mon système d'infodivertissement fonctionne parfaitement. Il n'y a plus d'écran noir, le système audio fonctionne parfaitement et toutes les fonctions de connectivité sont revenues à la normale. Je sais que ces réparations peuvent rendre n'importe qui nerveux (croyez-moi, je transpirais aussi à ce sujet), mais cela valait vraiment la peine de le faire réparer correctement. Le problème du bus le plus important qui me rendait fou a complètement disparu maintenant. Avec le recul, j'aurais probablement dû m'en occuper plus tôt plutôt que d'essayer de vivre avec un système défectueux pendant ces quelques semaines. Assurez-vous que la personne qui travaille sur le véhicule connaît bien l'électronique BMW, car ces systèmes peuvent être très complexes. Mais une fois qu'il est réparé correctement, vous devriez être prêt à partir. Le mien est solide comme un roc depuis des mois.

(Traduit de l'Anglaise)

wolfgang_thunder6 (Auteur)

Merci beaucoup pour tous les détails ! J'ai finalement amené ma voiture chez un autre mécanicien certifié BMW hier. Vous aviez raison de dire qu'il fallait des outils de diagnostic appropriés, ils ont trouvé exactement le même problème avec une unité de commande défectueuse. Le coût de la réparation était en fait assez proche de ce que vous avez payé, environ 950 €. Le mécanicien a été très minutieux et a tout expliqué. Ils ont dû commander une pièce spécifique qui a mis un jour à arriver, mais la réparation proprement dite n'a pris que 4 à 5 heures environ. J'ai récupéré ma voiture aujourd'hui et je suis vraiment soulagé, le système d'infodivertissement fonctionne à nouveau parfaitement ! Le système de navigation, le son, tout est revenu à la normale. Quelle différence par rapport à mon dernier mécanicien qui n'a même pas pu diagnostiquer correctement le problème. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici et d'avoir reçu vos conseils pour trouver un atelier certifié. J'ai définitivement fait le bon choix en changeant de mécanicien. Merci encore de m'avoir aidé à éviter d'autres maux de tête avec ça !

(Traduit de l'Anglaise)

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