BMW iX2 - Défaillance de la suspension pneumatique : Symptômes et solutions

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des VE et j'ai eu un problème très similaire avec ma BMW i4 2022 l'année dernière (je possède également une BMW iX3). Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai traité suffisamment de problèmes avec les VE pour avoir quelques connaissances décentes. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, la hauteur de conduite inégale et ces messages d'avertissement ennuyeux. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une valve de suspension pneumatique défectueuse qui devait être remplacée. J'ai dû l'emmener à l'atelier où ils ont effectué un diagnostic et confirmé que la valve était défectueuse. L'ensemble de la réparation, pièces et main d'œuvre comprises, m'a coûté environ 590 euros, mais le problème a été complètement résolu. Aucun problème n'est survenu depuis lors. Avant que je puisse vous donner des conseils plus précis, pourriez-vous me faire part de ce qui suit ? Combien de kilomètres parcourus par votre iX2 ? Quand avez-vous remarqué les premiers symptômes ? Obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Le problème s'aggrave-t-il dans certaines conditions météorologiques ? Ces détails m'aideraient à déterminer si vous avez le même problème que moi.

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Merci pour votre réponse détaillée ! Le mien est à 108743 KM, et j'ai fait faire l'entretien complet le mois dernier. Les symptômes ont commencé à apparaître il y a environ deux semaines, juste après des journées très froides. Le code d'erreur 4F21 clignote, ce qui indique le système de suspension. Je suis heureux d'apprendre que vous avez réglé le vôtre en remplaçant les soupapes. C'est une information très utile, d'autant plus que ces BMW électriques sont parfois difficiles à diagnostiquer. Le coût n'a pas l'air trop élevé non plus, je craignais que ce soit quelque chose de beaucoup plus cher. Je ne sais pas s'il y a un problème, mais je ne sais pas s'il y en a un ou non. Je me demandais juste si je devais faire attention à autre chose pendant que je m'occupe de la réparation.

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Encore une fois ! Merci pour les informations complémentaires sur ton iX2. Ces symptômes me rappellent vraiment ce qui s'est passé avec ma i4. En fait, avant la panne complète, j'ai remarqué que la suspension émettait un sifflement bizarre lorsqu'elle était garée, surtout après de longs trajets. De même, la hauteur de caisse mettait parfois plus de temps que d'habitude à s'ajuster au démarrage de la voiture. Le code d'erreur que vous obtenez (4F21) est exactement ce que j'ai vu aussi. Avec le recul, j'aurais sans doute dû agir plus tôt lorsque j'ai remarqué l'irrégularité de la hauteur de caisse, mais vous savez ce que c'est, vous espérez toujours que les choses s'arrangent d'elles-mêmes ! Le lien avec le temps froid est intéressant car c'est aussi à ce moment que le mien a commencé à fonctionner. Le problème de la valve semble être plus visible par temps froid. La bonne nouvelle, c'est que depuis la réparation, j'ai traversé un autre hiver sans problème. Un petit conseil tiré de mon expérience : lorsque vous l'emmenez chez le concessionnaire, demandez-lui de vérifier les conduites d'air pendant qu'il s'en occupe. Mon mécanicien a découvert une minuscule fuite dans l'une des conduites de raccordement pendant la réparation. Ce n'était pas le problème principal, mais le fait de réparer les deux en même temps m'a probablement évité de futurs maux de tête. Croyez-moi, une fois le problème réglé, vous aurez l'impression d'avoir une voiture complètement différente. Elle retrouvera sa douceur de roulement et tous ces messages d'avertissement gênants disparaîtront. Tenez-moi au courant de vos réparations !

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Merci beaucoup pour tous ces détails, en particulier pour le sifflement et la lenteur du réglage de la hauteur ! C'est très utile parce que j'ai remarqué ces deux choses, mais je n'ai pas fait le lien jusqu'à ce que vous les mentionniez. J'ai entendu exactement le même sifflement après mon trajet. Je vais certainement le faire vérifier cette semaine et m'assurer qu'ils examinent aussi les conduites d'air. C'est une bonne idée, autant tout régler pendant qu'ils sont déjà en train de travailler dessus. J'espère vraiment que ce sera une réparation simple comme la vôtre l'a été. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Je me sens beaucoup mieux dans cette situation, surtout en sachant qu'il ne s'agit probablement pas d'un problème majeur. Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai résolu le problème !

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