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BMW iX Système audio défaillant : Haut-parleurs coupés et statiques

Pas de son de l'Audiosystem

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Le système audio ne fonctionne pas

Bonjour à tous ! J'ai de sérieux problèmes audio avec ma BMW iX 2021 (électrique, 134 609 km). Le système audio fonctionne mal, parfois le caisson de basse se coupe complètement, et d'autres fois il y a des grésillements sur tous les haut-parleurs. Parfois, je n'ai pas de son du tout. J'ai eu une expérience pas très bonne avec mon dernier mécanicien, donc je cherche des conseils. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes audio similaires avec son iX ? Quelle a été la solution, et combien cela vous a-t-il coûté ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


LukasS89

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW i3 2018. Le haut-parleur de basse a commencé à faire des siennes, à produire des crépitements et à se couper de nulle part. Au début, je pensais que c'était juste le haut-parleur, mais quand je l'ai amené au garage, ils ont découvert que c'était en fait l'amplificateur qui était en panne. Ils ont dû remplacer tout le module d'amplification et reprogrammer le système audio. Ce n'était pas une solution rapide, la voiture est restée au garage pendant trois jours pendant qu'ils diagnostiquaient et résolvaient le problème. Le technicien a mentionné que ces problèmes sont assez courants dans les BMW électriques en raison de l'intégration complexe entre le système de divertissement et l'architecture électrique de la voiture. Si vos symptômes correspondent aux miens (coupure inhabituelle, crépitement, perte totale du son), il s'agit probablement du même problème. C'est certainement un problème grave qui nécessite un diagnostic et une réparation appropriés dans un atelier certifié. N'essayez pas de solutions de bricolage car cela pourrait affecter d'autres systèmes électriques de la voiture. Puisque vous avez mentionné avoir eu des problèmes avec votre dernier mécanicien, je vous suggère d'aller directement dans un centre de service BMW certifié pour celui-ci. Le système audio de ces modèles électriques est assez sophistiqué et nécessite des outils de diagnostic spécialisés.

(Traduit de l'Anglaise)

LKSchmidt (Auteur)

Merci d'avoir partagé cette expérience ! Cela ressemble beaucoup à ce à quoi je suis confronté. C'est bon à savoir que je ne suis pas seul avec ces problèmes audio. La théorie de l'amplificateur a beaucoup de sens avec ces symptômes. Cela vous dérange si je vous demande combien la réparation vous a coûté ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce qui m'attend en termes de coût et si c'est une solution durable.

(Traduit de l'Anglaise)

LukasS89

Salut ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles de la situation audio de mon i3s. Tout fonctionne parfaitement depuis que je l'ai fait réparer. Plus de grésillements, de coupures ou de tous ces problèmes de son ennuyeux que j'ai mentionnés auparavant. La facture totale s'est élevée à 280 € pour le remplacement du haut-parleur de basse, il s'est avéré que ce n'était pas du tout l'amplificateur, ce qui était en fait une bonne nouvelle car cela aurait coûté un peu plus cher. Le mécanicien a découvert que le haut-parleur de basse était défectueux et causait tous ces problèmes étranges dont nous avons parlé. Ils ont rapidement fait venir les pièces et ont réglé le problème en une journée seulement. Je n'ai eu aucun problème avec le système audio depuis lors, la musique sonne parfaitement claire maintenant et la réponse des basses est revenue à ce qu'elle devrait être. Honnêtement, c'est un tel soulagement de ne plus avoir à faire face à ces coupures sonores inhabituelles. Cela vaut vraiment la peine de dépenser chaque centime pour le faire diagnostiquer et réparer correctement. Si vous rencontrez toujours ces problèmes avec votre iX, je vous recommande vivement de le faire vérifier. Ces systèmes audio BMW sont complexes, mais une fois qu'ils fonctionnent correctement, ils sont fantastiques.

(Traduit de l'Anglaise)

LKSchmidt (Auteur)

Merci pour le suivi ! Je reviens juste de faire vérifier ma voiture. Curieusement, mon problème était différent du vôtre. Le mécanicien a trouvé une connexion de câblage lâche dans le faisceau audio principal. Les vibrations de la conduite le déconnectaient par intermittence, ce qui expliquait tous les problèmes de son étranges. Le diagnostic a pris environ une heure et la réparation a été assez simple. La main-d'œuvre m'a coûté 150 €, ce qui n'était pas trop mal étant donné que je craignais qu'il s'agisse de quelque chose de plus important comme un remplacement complet du système. Je conduis depuis quelques jours maintenant et le système audio fonctionne parfaitement, plus de coupures ou de grésillements inhabituels. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Cela m'a donné l'impulsion dont j'avais besoin pour le faire vérifier correctement au lieu de simplement vivre avec le problème. Heureux que nous ayons tous les deux réglé nos problèmes audio !

(Traduit de l'Anglaise)

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