BMW i8 - Alerte pression d'huile et bruit du moteur, Besoin d'aide !

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire sur ma BMW i3 2012 (j'ai aussi eu une 330e avant). Je dirais que j'ai peu d'expérience en matière de réparations automobiles, principalement en ce qui concerne l'entretien de base. Quand j'ai eu cette alerte de pression d'huile, j'ai d'abord paniqué. Le bruit était très inquiétant, n'est-ce pas ? Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une pompe à huile défectueuse. Mon mécanicien de confiance l'a repéré assez rapidement, même si le processus de diagnostic a été approfondi afin d'exclure d'autres problèmes. La réparation n'était pas bon marché, puisqu'elle m'a coûté 755 euros, mais elle a permis de résoudre complètement le problème. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Quel est le kilométrage actuel ? Depuis combien de temps l'alerte se manifeste-t-elle ? Quel type de bruit exactement (cognement, tic-tac) ? Ces détails m'aideraient à comprendre si vous avez le même problème que moi. Ne la conduisez pas beaucoup avant de l'avoir fait vérifier, car une pression d'huile trop basse peut gravement endommager votre moteur.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Ma i8 a 132 628 km au compteur et le voyant d'avertissement s'allume par intermittence depuis environ une semaine maintenant. Le bruit ressemble davantage à un tic-tac, particulièrement perceptible lorsque le moteur est chaud. Elle a été entretenue régulièrement et son dernier entretien remonte à seulement 2 mois. Le système hybride semble bien fonctionner, c'est juste la partie moteur à combustion qui fait des siennes. Je vais faire vérifier la pompe à huile, il semble que ce soit le même problème. Je limite mes déplacements aux déplacements essentiels jusqu'à ce que je puisse obtenir un diagnostic correct.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre i8. Cela ressemble vraiment à ce que j'ai vécu. Avec ce kilométrage et le bruit de tic-tac, je suis encore plus convaincu que c'est la pompe à huile comme ce qui s'est passé avec la mienne. Le moment de votre problème est intéressant, seulement 2 mois après l'entretien. Lorsque ma pompe a commencé à tomber en panne, c'était aussi assez soudain, même si tout allait bien lors de l'entretien précédent. Ces choses peuvent parfois passer sans avertissement. Je me souviens que mon bruit de tic-tac s'est également aggravé lorsque le moteur était chaud, exactement comme le vôtre. Un petit conseil d'après mon expérience, lorsque vous l'apportez, demandez-leur de vérifier également le capteur de pression d'huile. Mon mécanicien a d'abord pensé que cela pouvait être juste le capteur, mais non, un remplacement complet de la pompe était nécessaire. Puisque vous avez mentionné que vous ne faites que des trajets essentiels (geste intelligent, soit dit en passant, j'aurais aimé être aussi prudent), essayez d'éviter les régimes élevés si possible. J'ai appris cette leçon à mes dépens et j'ai probablement causé une usure supplémentaire avant de faire réparer le mien. Tenez-nous au courant de ce que votre mécanicien trouve. Je suis vraiment curieux de savoir si le problème se répète. Ces BMW hybrides sont des voitures géniales, mais lorsque ces problèmes surviennent, il est bon de les régler rapidement.

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie vraiment votre réponse détaillée et vos conseils ! Il est très utile de vérifier le capteur de pression d'huile aussi, je le mentionnerai certainement quand je l'emmènerai chez le concessionnaire. C'est vraiment réconfortant d'entendre que quelqu'un d'autre a eu une expérience similaire, surtout avec ce même bruit de tic-tac à chaud. Il est vrai que ces BMW hybrides sont incroyables lorsque tout fonctionne correctement. J'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour demain matin. Je vais suivre votre conseil de maintenir un faible régime en chemin. Mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? La dernière chose que je souhaite, c'est de causer des dommages supplémentaires au moteur. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que j'aurai obtenu le diagnostic. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre ce à quoi je pourrais avoir affaire !

(Traduit de l'Anglaise)