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BMW i4 fenêtres mortes : problème électrique ou régulateur défectueux ?

Défaut stocké

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Dysfonctionnement des vitres électriques

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW i4 de 2021 (172 955 km). Les lève-vitres électriques ont complètement cessé de fonctionner et il y a un code d'erreur enregistré dans le système. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes similaires avec les lève-vitres sur sa i4 ? Je me suis fait avoir par un mécanicien récemment, donc j'hésite un peu sur l'endroit où je vais l'emmener. J'aimerais connaître vos expériences et vos recommandations pour résoudre ce problème. Merci d'avance

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


EWeber91

Bonjour ! J'ai eu le même problème avec ma BMW iX3 2018 l'hiver dernier. Les fenêtres électriques ont cessé de répondre complètement, toutes les quatre. J'ai fait lire le code d'erreur au garage, et il s'est avéré que le module principal de commutation de la fenêtre côté conducteur était défectueux. L'humidité avait pénétré dans l'assemblage du commutateur et corrodé les contacts. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait du lève-vitre, mais heureusement, c'est seulement le module de commutation qui devait être remplacé. Ce n'est pas un problème grave, mais il a fallu utiliser un outil de diagnostic spécifique à BMW pour programmer le nouveau module de commutation afin qu'il fonctionne avec le système de la voiture. La réparation a pris environ deux heures à l'atelier. Comme vous avez parcouru 172 000 km, il s'agit d'un point d'usure courant pour ces commutateurs. Je vous conseille de demander à un technicien BMW certifié de faire un diagnostic avant de remplacer des pièces. Dans mon cas, la réparation a été assez simple. Bonne chance pour la réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

NikoRacer (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon problème est exactement le même, toutes les vitres sont complètement éteintes. Je suis vraiment content d'apprendre que c'était juste le module de commutation et pas quelque chose de plus grave. J'envisageais d'aller chez mon spécialiste BMW local demain pour le faire vérifier. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas de la voiture. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. J'ai déjà été échaudé par le passé, alors j'essaie de m'assurer que je ne paie pas trop cher ou que je ne manque pas quelque chose d'important.

(Traduit de l'Anglaise)

EWeber91

Re-bonjour ! Je voulais juste faire un suivi, puisque tu as posé des questions sur les coûts et comment cela s'est passé. J'ai réglé mes problèmes de lève-vitres et je suis heureux d'annoncer que tout fonctionne parfaitement maintenant. Il s'est avéré que c'était en fait un régulateur de lève-vitre défectueux, et pas seulement le module de commutation comme je l'avais d'abord pensé. Le mécanicien l'a réparé le mois dernier et je n'ai pas eu un seul problème depuis. La facture totale s'est élevée à 200 € pour le remplacement du commutateur de lève-vitre électrique qui était à l'origine de tous les problèmes. Honnêtement, cela valait chaque centime, plus besoin de se battre avec des vitres mortes ! La réparation a été assez rapide, et ils ont même effectué une vérification complète du système pour s'assurer que rien d'autre ne fonctionnait. Je comprends tout à fait que l'on soit prudent après s'être déjà fait avoir. Mais oui, tout va bien depuis la réparation, les quatre fenêtres fonctionnent à nouveau comme si elles étaient neuves. Si votre problème est similaire au mien, vous devriez être de nouveau sur la bonne voie assez rapidement une fois qu'ils auront diagnostiqué et réparé le problème. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision ! Tenez-nous au courant de ce qui se passe chez le spécialiste BMW.

(Traduit de l'Anglaise)

NikoRacer (Auteur)

Merci pour ce suivi détaillé ! Je reviens de chez le mécanicien aujourd'hui et je voulais partager mon expérience. Il s'est avéré que vous aviez raison de faire d'abord un diagnostic correct. Le problème était en fait plus simple que je ne le pensais, il s'agissait simplement d'un câblage endommagé dans le faisceau de la porte qui entraînait la défaillance de l'ensemble du système. J'ai fini par payer 150 € pour la réparation, qui comprenait la réparation du câblage et un diagnostic complet. C'est beaucoup mieux que ce que je craignais, étant donné que j'avais peur de devoir remplacer tout le système de lève-vitres ! Le mécanicien a été très transparent et m'a même montré le câblage endommagé. Tout fonctionne parfaitement maintenant, toutes les vitres montent et descendent sans problème. Je suis vraiment content de ne pas avoir repoussé l'échéance. Et honnêtement, quel soulagement de trouver un mécanicien honnête après ma dernière mauvaise expérience. Je ne serai plus aussi nerveux à l'idée d'emmener ma voiture la prochaine fois qu'il y aura un problème. J'apprécie vraiment l'aide et les conseils de tout le monde. Cela m'a permis de me sentir plus confiant pour faire réparer ma voiture !

(Traduit de l'Anglaise)

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