jasminstern52
BMW i4 Chaos du capteur de pneu : Votre guide de réparation
Défaut stocké
Pression des pneus trop basse
Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi j'ai affaire. Il est très utile de savoir qu'il s'agit probablement d'un simple capteur. Je peux vous demander combien vous a coûté la réparation ? Je me demande également si vous avez eu d'autres problèmes avec le capteur depuis qu'il a été réparé. C'est un tel soulagement d'entendre qu'il ne s'agit pas d'un problème mécanique majeur, j'étais un peu inquiet pendant un moment !
(Traduit de l'Anglaise)
Hey, encore une fois ! J'ai fait une petite mise à jour sur la situation de mon capteur, qui a été réparé la semaine dernière en fait ! Le remplacement de la batterie du capteur a coûté 280 €, ce qui correspond à peu près à ce que j'attendais. La bonne nouvelle, c'est que depuis la réparation, les alertes de pression des pneus ont complètement disparu. Le système fonctionne parfaitement maintenant, comme il se doit. Pour répondre à votre autre question, non, je n'ai pas eu d'autres problèmes de capteurs depuis la réparation de mon iX3. Tout s'est déroulé sans problème. Ces capteurs TPMS sont généralement assez fiables une fois qu'ils sont correctement réglés. Il s'agit juste d'un de ces problèmes de maintenance dont il faut s'occuper de temps en temps. Et oui, ne vous stressez pas trop à ce sujet, c'est certainement plus une gêne qu'un problème sérieux. Je suis content d'avoir pu t'aider à y voir plus clair ! Faites-moi savoir comment ça se passe quand vous aurez fait réparer le vôtre.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour ce suivi détaillé ! J'ai finalement fait réparer ma i4 hier et vous aviez raison. Le mécanicien a remplacé le capteur défectueux et cela m'a coûté à peu près la même chose que vous. C'est un tel soulagement de ne plus voir ces voyants d'avertissement ! Je n'ai pas eu le temps de me rendre à l'atelier, mais il s'est avéré que mon mécanicien habituel était en congé maladie, mais son remplaçant était un spécialiste BMW. Il a diagnostiqué le problème en quelques minutes et m'a permis de reprendre la route en un rien de temps. Bien mieux que ma dernière expérience de réparation ! Il m'a même montré l'ancien capteur et m'a expliqué le fonctionnement de l'ensemble du système. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde ici. J'ai l'esprit tranquille en sachant qu'il s'agit d'une simple réparation. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, ça fait du bien d'avoir réglé ça ! Merci encore pour tous les conseils, cela m'a permis d'économiser du stress et probablement de l'argent !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW iX3 2020 la saison dernière. La batterie du capteur TPMS est morte, ce qui a déclenché des avertissements et des codes d'erreur constants. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'une pression insuffisante, mais les avertissements ont persisté même après un gonflage correct. Je l'ai emmenée au centre de service du concessionnaire, qui a diagnostiqué un capteur défectueux dans l'une des roues. Il a fallu remplacer le capteur car ces batteries ne sont pas réparables séparément. Il ne s'agit pas d'une réparation majeure, il leur a fallu environ une heure pour régler le problème. Le capteur communique avec le système de la voiture pour surveiller la pression des pneus, de sorte que lorsqu'il est défectueux, vous recevez ces avertissements persistants. La bonne nouvelle, c'est qu'il ne s'agit pas d'un problème mécanique grave, mais d'une simple gêne jusqu'à ce qu'il soit réparé. Vous pouvez toujours conduire la voiture, mais vous n'obtiendrez pas de relevés précis de la pression des pneus. Il est préférable de le faire vérifier rapidement, car une bonne surveillance de la pression des pneus est importante à la fois pour la sécurité et l'efficacité.
(Traduit de l'Anglaise)