BMW i3 - Défaillance du système d'alarme, Aide pour les problèmes d'antivol

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des véhicules hybrides, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW i8 2011. Je connais assez bien les BMW, je fais moi-même l'entretien de base, mais je laisse les choses complexes aux professionnels. Le problème d'alarme que vous décrivez ressemble exactement à celui que j'ai rencontré. Les clignotants de ma voiture ne clignotaient pas lors du verrouillage, et les capteurs intérieurs ont cessé de fonctionner. Je l'ai emmenée chez mon garagiste habituel et il s'est avéré qu'il fallait recoder le système d'alarme. La réparation m'a coûté environ 45 euros, essentiellement de la main d'œuvre puisqu'aucune pièce n'était nécessaire. Avant de tirer des conclusions hâtives, y a-t-il des codes d'erreur spécifiques qui s'affichent ? Votre porte-clés fonctionne-t-il normalement par ailleurs ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? L'i3 et l'i8 ont des systèmes de sécurité similaires, donc je pourrais peut-être vous aider avec ces détails. N'hésitez pas à me le faire savoir !

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Merci pour cette réponse détaillée ! J'ai ma i3 depuis 157879 KM et je l'ai fait réviser le mois dernier. La télécommande fonctionne bien pour le verrouillage/déverrouillage, mais les clignotants ne clignotent pas et il n'y a pas de bip lors du verrouillage. Le code d'erreur 392845 s'affiche à l'écran. Je n'ai pas repéré d'autres problèmes électriques, mais c'est vraiment ennuyeux de ne pas avoir un système d'alarme qui fonctionne. Je vais peut-être essayer la solution de recodage que vous avez mentionnée car elle semble similaire à mon problème. Est-ce que vous avez dû déconnecter la batterie avant le processus de recodage ?

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Salut encore ! Je suis content d'avoir de tes nouvelles à propos de ton i3. Tu sais, c'est vraiment intéressant parce que mon i8 avait exactement les mêmes symptômes, un porte-clés qui fonctionnait mais aucune confirmation visuelle/audio lors du verrouillage. Et ce code d'erreur que tu as mentionné (392845), j'ai eu le même ! Pour répondre à ta question sur la batterie, non, je n'ai pas eu besoin de débrancher la batterie pour le processus de recodage. L'atelier a simplement branché son outil de diagnostic directement et a fait sa magie. L'ensemble du processus a pris peut-être 30 minutes maximum. Ils ont cependant mentionné qu'ils devaient parfois d'abord réinitialiser le système, mais dans mon cas, ce n'était pas nécessaire. Puisque tu as mentionné que tu venais de le faire entretenir, il peut être utile de vérifier si quelque chose a été déconnecté ou réinitialisé pendant l'entretien. Parfois, ces bizarreries apparaissent juste après l'entretien de routine. Dans mon cas, il a commencé à faire des siennes après que j'ai fait nettoyer la voiture, il s'avère que de l'eau est entrée dans l'un des capteurs pendant le processus de nettoyage. Si tu prévois de le faire recoder, assure-toi simplement de trouver quelqu'un qui connaît les systèmes de sécurité de BMW. Ces hybrides peuvent être un peu délicats, et vous avez besoin de quelqu'un qui sait ce qu'il fait. La réparation a bien tenu pour moi, cela fait environ 8 mois maintenant sans problème. Faites-moi savoir comment ça se passe si vous le réparez ! Je suis toujours curieux de savoir si d'autres ont la même expérience avec leur BMW.

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Merci beaucoup pour toutes ces informations ! C'est vraiment bien de savoir que c'est une solution relativement rapide et que je n'aurai pas besoin de toucher à la batterie. C'est super utile que le code d'erreur soit le même, ça me rassure que ce soit un problème connu. J'ai fait un lavage sous pression de ma voiture lors de la dernière révision, donc ce que vous avez dit à propos de l'eau qui s'infiltre dans les capteurs est tout à fait logique. J'ai un spécialiste BMW à proximité en qui j'ai confiance, je l'appellerai donc demain et lui parlerai de la solution du recodage. Le temps de réparation de 30 minutes me semble bien meilleur que ce que j'imaginais ! Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a évité de m'inquiéter de devoir potentiellement faire des réparations importantes. Il semble que ces systèmes de sécurité hybrides peuvent être un peu sensibles, mais au moins c'est réparable !

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