SaraNeu
BMW i3 - Défaillance de la direction assistée - Symptômes et solutions
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
SaraNeu (Auteur)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de connaître le problème du faisceau de câbles. Il semble que je doive faire face à quelque chose de similaire. Vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de direction depuis que vous avez fait réparer votre voiture. Je vais certainement suivre votre conseil de trouver quelqu'un qui se spécialise dans les systèmes hybrides BMW. Il semble que ces voitures ont besoin de quelqu'un qui sait vraiment ce qu'il fait !
(Traduit de l'Anglaise)
CMeisterin
Encore une fois ! Bonne nouvelle, j'ai résolu le problème ! Vous serez heureux d'apprendre que cela n'a pas été aussi coûteux que je le craignais au départ. Le spécialiste certifié que j'ai mentionné a découvert qu'il s'agissait simplement d'un câble de connexion défectueux au module de direction assistée, ce qui est assez similaire à ce que je soupçonnais. La réparation ne m'a coûté que 95 €, ce qui est bien mieux que ce à quoi je m'attendais ! Depuis la réparation, la direction est absolument parfaite, plus besoin de se battre avec le volant ou de faire face à ces vibrations agaçantes. Il n'y a plus de lutte avec le volant ni de vibrations gênantes. On retrouve cette sensation de vivacité et de réactivité qui fait la réputation de ces voitures. Je n'ai pas eu un seul problème de direction depuis. Vous avez tout à fait raison de trouver quelqu'un qui connaît les BMW, en particulier les systèmes hybrides. Cela fait vraiment la différence lorsqu'ils savent exactement ce qu'il faut rechercher. Assurez-vous simplement que la personne à qui vous vous adressez effectue d'abord un bon diagnostic, ce qui pourrait vous éviter des réparations coûteuses et inutiles. Tenez-moi au courant de l'évolution de votre situation ! Je suis toujours heureux de partager mon expérience avec vous si vous en avez besoin.
(Traduit de l'Anglaise)
SaraNeu (Auteur)
Merci pour le suivi ! Je voulais juste vous tenir au courant, j'ai amené ma voiture chez un spécialiste BMW certifié hier sur la base de vos conseils. Vous aviez raison ! Ils ont trouvé un problème similaire avec la connexion du câblage. Je ne peux pas croire que mon précédent mécanicien ait raté quelque chose d'aussi basique. Le coût de la réparation était en fait assez raisonnable, à peu près le même que ce que vous avez payé. La direction est maintenant incroyable, tout comme lorsque j'ai eu la voiture pour la première fois. Quel soulagement de ne plus avoir à lutter avec le volant ! Ils ont également effectué une vérification complète du système pendant qu'il était là et tout le reste avait l'air bien. Je suis vraiment content d'avoir suivi votre conseil de trouver quelqu'un qui connaît bien ces systèmes hybrides. Je vais certainement rester avec eux pour les futurs entretiens. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à m'orienter dans la bonne direction et m'a évité des réparations potentiellement coûteuses et inutiles !
(Traduit de l'Anglaise)
Rejoignez la discussion maintenant :
CMeisterin
Bonjour ! J'ai eu des symptômes presque identiques sur ma BMW i8 Hybrid 2016 l'année dernière à 142k km. La direction lourde et les vibrations m'ont vraiment préoccupé. Après une mauvaise expérience dans un atelier, j'ai finalement trouvé un spécialiste BMW certifié qui l'a correctement diagnostiqué. Il s'est avéré que le module de commande de la direction assistée avait un faisceau de câbles endommagé, la connexion était lâche et corrodée. Les symptômes correspondaient exactement à ce que vous décrivez. Bien que la réparation n'ait pas été bon marché, il ne s'agissait pas non plus d'une défaillance mécanique majeure. La réparation a consisté à remplacer le faisceau et à recalibrer le système de direction assistée. L'essentiel est de trouver quelqu'un qui connaisse bien les systèmes de direction assistée électrique des véhicules hybrides BMW. Assurez-vous qu'il effectue un diagnostic correct et qu'il inspecte physiquement les connexions avant de remplacer tout composant majeur. Ces symptômes ne signifient pas toujours une défaillance totale de la direction assistée. Bonne chance pour la réparation.
(Traduit de l'Anglaise)