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BMW Hands-Free Audio Dead, réparation nécessaire

Défaut stocké

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Il est impossible de répondre aux appels

Bonjour à tous ! J'ai des problèmes avec ma BMW 2 de 2023 (53k km, moteur à essence). Le système mains libres est complètement mort, je ne peux pas passer d'appels et personne ne m'entend quand j'essaie. Il y a aussi un code d'erreur enregistré dans le système. Je n'ai pas eu une très bonne expérience avec mon ancien mécanicien, donc j'hésite à l'emmener ailleurs. Est-ce que quelqu'un a eu un problème similaire avec le microphone mains libres ? J'apprécierais que vous me fassiez part de vos expériences en matière de réparation et que vous me disiez si des mécaniciens de confiance savent vraiment ce qu'ils font avec ces systèmes. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


michaelwalter83

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW 4 Series 2020 le mois dernier. Le système mains libres a complètement cessé de fonctionner, et j'ai également obtenu des codes d'erreur. Il s'est avéré que ce n'était pas seulement le microphone, tout le module d'infodivertissement avait un défaut matériel. Ma voiture a passé trois jours au centre de service du concessionnaire. Ils ont dû remplacer l'unité de contrôle principale et reprogrammer le système. Il s'agissait d'une réparation importante qui nécessitait un équipement de diagnostic spécialisé. Ces systèmes d'infodivertissement modernes sont très complexes et les mécaniciens ordinaires ne peuvent souvent pas les diagnostiquer correctement. Si votre voiture est encore sous garantie, je vous conseille vivement de vous adresser à un concessionnaire BMW. Sinon, cherchez un atelier spécialisé dans les voitures allemandes et disposant des outils de diagnostic adéquats. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez qu'un mécanicien généraliste expérimente. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision. Je vous souhaite bonne chance.

(Traduit de l'Anglaise)

nelefischer1 (Auteur)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile. En fait, j'ai amené le mien dans un atelier de réparation BMW certifié la semaine dernière, et ils ont également découvert que c'était l'unité de commande qui causait des problèmes. Le processus de diagnostic correspondait assez bien à ce que vous avez décrit. Vous souvenez-vous à peu près du coût total de la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il correctement depuis qu'ils l'ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres anomalies dans le système ?

(Traduit de l'Anglaise)

michaelwalter83

Bonjour à tous ! Je suis ravi d'avoir pu vous aider ! Oui, tout fonctionne parfaitement depuis la réparation, le système mains libres est désormais parfaitement opérationnel et toutes les fonctions sont revenues à la normale. Quel soulagement ! La facture totale s'élève à 815 euros pour la réparation du système d'infodivertissement défectueux, qui comprend le travail de diagnostic, la nouvelle unité de commande et la reprogrammation. Je sais que ce n'était pas bon marché, mais honnêtement, cela valait chaque centime pour qu'il fonctionne à nouveau correctement. Je n'ai remarqué aucune anomalie ni problème depuis la réparation, c'est comme avoir un tout nouveau système. Les mécaniciens connaissent vraiment leur métier avec ces unités d'infodivertissement complexes. Si vous avez déjà fait examiner le vôtre par un atelier certifié, vous semblez être sur la bonne voie. Ces systèmes BMW modernes sont assez sophistiqués, il vaut donc vraiment la peine de les faire réparer correctement par des spécialistes qui savent ce qu'ils font. Faites-moi savoir comment se passe le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

nelefischer1 (Auteur)

Merci pour le suivi ! Je viens de récupérer ma voiture aujourd'hui en fait. Vous avez raison, la réparation n'était pas bon marché, mais cela en valait vraiment la peine. J'ai payé environ 780 euros pour tout, ce qui n'était pas aussi mauvais que je l'espérais. Le magasin certifié a fait un travail fantastique et le système mains libres fonctionne parfaitement maintenant. Le mécanicien était super professionnel et a tout expliqué clairement. Ils ont effectué un contrôle de diagnostic complet et ont également trouvé quelques problèmes logiciels mineurs, qu'ils ont résolus tout en réparant l'unité de commande principale. Le tout a pris environ deux jours, mais au moins tout est réglé correctement maintenant. Le plus drôle, c'est qu'ils ont mentionné qu'ils avaient vu pas mal de cas similaires avec des BMW plus récentes ces derniers temps. Je suppose que ces systèmes sophistiqués peuvent être un peu capricieux ! Quoi qu'il en soit, j'apprécie vraiment votre aide à ce sujet. Cela m'a définitivement rassuré d'aller dans un magasin spécialisé plutôt que d'essayer d'économiser de l'argent avec un mécanicien ordinaire. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision !

(Traduit de l'Anglaise)

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