BMW 8 Solutions pour le chauffage des rétroviseurs et le désembuage automatique

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 6 2016 l'hiver dernier. Les rétroviseurs chauffants et la fonction anti-éblouissement ont soudainement cessé de fonctionner. Après vérification au garage, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion de câblage défectueuse dans le boîtier du rétroviseur, les câbles s'étaient desserrés et n'établissaient plus un contact correct. Ce n'était pas une réparation majeure, il fallait juste reconnecter et fixer correctement le câblage. Le technicien a également appliqué de la graisse diélectrique pour éviter toute corrosion future. Le tout a été réglé en une heure environ. D'après mon expérience, ces problèmes de rétroviseur sont généralement des connexions électriques plutôt que des composants du rétroviseur lui-même qui tombent en panne. Je suggère de faire appel à un technicien BMW qualifié, car il saura exactement où vérifier les connexions desserrées dans ces modèles. Si vous obtenez le même code de diagnostic que moi, il s'agit probablement du même problème de câblage et non de quelque chose de plus grave avec les unités de rétroviseurs elles-mêmes.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec les rétroviseurs ! C'est vraiment utile de savoir qu'il s'agissait simplement d'un problème de câblage. On dirait que vous avez réglé le problème assez rapidement. Cela vous dérange si je vous demande à peu près combien la réparation vous a coûté au final ? De plus, par simple curiosité, avez-vous eu d'autres problèmes électriques avec les rétroviseurs depuis qu'ils les ont réparés ? J'espère que le mien est quelque chose d'aussi simple à réparer.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut ! Je voulais juste revenir sur tes questions concernant les coûts de réparation et comment ça marche depuis. La réparation était en fait assez simple, comme je le pensais, c'était un problème de câblage. Je l'ai fait régler au garage et il m'a coûté 95 € pour réparer la connexion défectueuse du câble. De l'argent bien dépensé, si vous me demandez ! Et j'ai de bonnes nouvelles, depuis que je l'ai réparé, les fonctions de chauffage et d'atténuation automatique fonctionnent parfaitement. Pas un seul problème ! C'est un tel soulagement, surtout pendant ces matins froids où vous avez vraiment besoin de ces rétroviseurs chauffants. On dirait vraiment que vous avez le même problème que moi. Une connexion lâche peut entraîner la défaillance des deux fonctions en même temps, mais ce n'est généralement pas trop compliqué à réparer. Assurez-vous simplement de faire appel à un technicien qualifié qui connaît bien ces systèmes BMW, il saura exactement où chercher ces bizarreries électriques courantes. Faites-moi savoir comment ça se passe lorsque vous faites vérifier le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour toutes ces informations détaillées ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison au sujet du câblage, il s'avère que j'ai eu presque exactement le même problème. La connexion s'était détachée et provoquait la défaillance des deux fonctions. La réparation a été rapide, elle n'a pris qu'environ 45 minutes. Elle m'a coûté un peu plus cher que la vôtre, soit 120 €, mais je suis juste content que ce ne soit pas quelque chose de plus grave. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment minutieux et m'a montré exactement ce qui n'allait pas avant de le réparer. Je me sens vraiment mieux maintenant. Je viens de tester les deux fonctions sur le chemin du retour et tout fonctionne à nouveau parfaitement. Quel soulagement ! Et hé, merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre à quoi j'avais affaire avant de me rendre au garage. Le meilleur conseil que j'ai reçu depuis longtemps !

(Traduit de l'Anglaise)