BMW 8 Diesel : démarrage difficile et calage : problème de capteur ?

Salut ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW Série 5 diesel 2017 l'année dernière. Les symptômes correspondaient exactement à ce que vous décrivez, ralenti irrégulier, calage, accélération saccadée et ce redoutable voyant de contrôle du moteur. Il s'est avéré que c'était en effet le capteur de position de l'arbre à cames, en particulier la roue codeuse qui était défectueuse. J'ai dû faire remplacer les deux capteurs d'arbre à cames par mesure de précaution. Le problème était en fait assez grave car il affectait le calage du moteur et aurait pu entraîner des dommages plus graves au moteur s'il n'avait pas été contrôlé. Lorsque je l'ai apporté à mon mécanicien, il a d'abord effectué un test de diagnostic pour confirmer les codes d'erreur. Ils ont trouvé plusieurs codes de ratés d'allumage et des lectures irrégulières de la position de l'arbre à cames. La réparation impliquait de retirer le couvercle de soupape pour accéder aux capteurs et aux roues codeuses. L'ensemble du travail a pris environ une demi-journée. Depuis la réparation, la voiture tourne comme du beurre, plus de problèmes de démarrage ni de ralenti irrégulier. Je le ferais certainement vérifier bientôt, car ces symptômes ne s'amélioreront pas d'eux-mêmes et pourraient entraîner des problèmes plus importants. J'espère que cela t'aides !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble vraiment à ce que je vis. Il est bon d'entendre que tout s'est arrangé à la fin. Je me demandais juste si vous vous souveniez à peu près du montant que vous avez payé pour l'ensemble des réparations. Et est-ce que tout fonctionne bien depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'aimerais savoir à quoi m'attendre en termes de coût et m'assurer qu'il n'y a rien d'autre à surveiller.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je viens de faire réparer cette roue le mois dernier et honnêtement, ça valait chaque centime dépensé. Le prix total s'élevait à 695 € pour le remplacement de la roue codeuse sur les arbres à cames. Cela peut sembler un peu cher, mais compte tenu des dommages potentiels qu'elle aurait pu causer si elle n'avait pas été réparée, je dirais que c'était de l'argent bien dépensé. Et vous serez heureux d'apprendre que depuis la réparation, ma voiture fonctionne absolument à merveille ! Plus de calages effrayants ni de démarrages difficiles. Le moteur ronronne comme neuf et l'accélération est à nouveau douce comme du beurre. Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation, c'est comme avoir une voiture complètement différente. Une chose que j'ai apprise de toute cette expérience, c'est qu'il ne faut pas attendre trop longtemps si vous remarquez ces symptômes. Faire réparer le problème le plus tôt possible peut éviter des problèmes plus coûteux par la suite. Croyez-moi, votre BMW vous en remerciera ! Faites-moi savoir comment ça se passe avec la vôtre. Je suis toujours heureux de partager mes expériences avec d'autres propriétaires de BMW !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! Après avoir lu vos conseils, j'ai pris la balle au bond et j'ai emmené ma voiture chez un mécanicien BMW certifié. Vous aviez raison, c'était le capteur d'arbre à cames qui causait tous les problèmes. La réparation m'a coûté environ 750 € au total, diagnostic compris. C'est un peu plus que ce que j'espérais, mais la différence dans le fonctionnement de la voiture est comme le jour et la nuit ! Il n'y a plus de démarrages difficiles ni de calage, et les secousses gênantes à l'accélération ont complètement disparu. Honnêtement, je suis soulagé de voir ma voiture fonctionner à nouveau correctement. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré les vieilles pièces pour m'expliquer ce qui n'allait pas. C'est une bien meilleure expérience que ma dernière visite dans un atelier de réparation. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir plus confiant pour régler le problème. Maintenant, je peux enfin profiter à nouveau de ma BMW sans craindre qu'elle ne tombe en panne !

(Traduit de l'Anglaise)