BMW 8 : problèmes de climatisation, défaillance du clapet suspectée

Bonjour ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 7 diesel 2016 l'hiver dernier. Je suis un bricoleur occasionnel avec une expérience de base sur les voitures. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai traité. Mon atelier habituel a trouvé qu'il s'agissait en effet d'une connexion de câble défectueuse à l'actionneur du volet de distribution d'air. Ils ont dû remplacer la connexion et recalibrer le système. Le coût total était d'environ 95 euros, et le problème a été complètement résolu. Depuis, ma série 7 fonctionne parfaitement, sans aucun problème de climatisation. Avant de la faire réparer, j'étais confronté aux mêmes problèmes de buée sur les vitres et de chauffage que vous avez mentionnés. Pour mieux vous aider, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous remarqué des bruits inhabituels lorsque vous modifiez les réglages de température ? Quand ces symptômes sont-ils apparus pour la première fois ? Toutes les zones climatiques sont-elles concernées ou seulement certaines d'entre elles ? BTW, j'ai également envisagé une BMW série 6 à l'époque, mais j'ai opté pour la série 7. Faites-moi part de ces détails, et je pourrai peut-être vous donner des conseils plus spécifiques !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! Ma Série 8 n'a que 11 898 km au compteur et a eu son dernier entretien il y a trois mois. J'entends un léger bruit de cliquetis lors du réglage de la température, en particulier du côté passager. J'ai commencé à remarquer ces problèmes il y a environ deux semaines lorsque le temps a changé. Toutes les zones semblent affectées, mais le côté passager est définitivement plus touché. Je pourrais l'emmener à l'atelier cette semaine, je voulais juste vérifier si quelqu'un d'autre a été confronté à ce problème pour éviter des frais inutiles. J'apprécie votre aide avec l'astuce de connexion du câble, je vais certainement en parler au mécanicien !

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Merci pour ces détails supplémentaires sur votre Série 8. Ce bruit de cliquetis que vous avez mentionné est très similaire à ce que j'ai ressenti avec ma Série 7, c'est comme du déjà-vu ! Lorsque j'ai eu ces problèmes, le cliquetis était certainement le plus gros signal d'alarme. Dans mon cas, cela a commencé exactement de la même manière, côté passager d'abord, puis s'est propagé à d'autres zones. Le fait que le vôtre ait commencé après le changement de temps est également très familier. Mes problèmes ont également commencé lors d'un changement de température. Un petit conseil basé sur mon expérience : lorsque vous l'amenez à l'atelier, assurez-vous qu'ils vérifient non seulement la connexion du câble, mais aussi l'actionneur lui-même. Au départ, mon mécanicien n'a regardé que le câble, mais nous avons fini par devoir y retourner car l'actionneur avait également besoin d'attention. J'aurais pu m'épargner un deuxième voyage si j'avais su ! Étant donné que votre voiture est encore assez récente avec un faible kilométrage, cela devrait certainement être couvert par la garantie. La mienne ne l'était pas parce qu'elle était plus ancienne, d'où les coûts de réparation que j'ai mentionnés plus tôt. Faites-nous savoir comment cela se passe à l'atelier ! Je suis vraiment curieux de savoir s'il s'agit du même problème. Ces systèmes de climatisation peuvent être délicats, mais une fois réparés, ils fonctionnent à merveille.

(Traduit de l'Anglaise)

J'apprécie vraiment toutes ces informations ! Vous m'avez définitivement rassuré sur toute la situation. Il est remarquable de constater à quel point nos problèmes se ressemblent, en particulier le bruit de cliquetis ! J'ai été surpris de voir à quel point nos problèmes se ressemblent, surtout en ce qui concerne le bruit de cliquetis. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense que c'est une bonne chose, car je ne sais pas si c'est le cas. Je vais prendre rendez-vous demain matin et mentionner spécifiquement la connexion du câble et l'actionneur au mécanicien. C'est tellement utile d'y aller armé de ces connaissances plutôt que de se contenter de décrire les symptômes. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre ce à quoi je pouvais avoir affaire. Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil de discussion une fois que ce sera réglé, au cas où quelqu'un d'autre rencontrerait des problèmes similaires avec sa série 8 !

(Traduit de l'Anglaise)