BMW 7 Diesel surchauffe, ventilateur électrique défectueux ?

J'ai un peu d'expérience avec les BMW, et j'ai effectivement été confronté à quelque chose de similaire avec ma BMW Série 5 diesel de 2014. Mon atelier a découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion de câblage défectueuse au ventilateur de refroidissement, la prise n'établissait plus un contact correct. J'ai dû payer 95 euros pour le faire réparer, mais cela en valait la peine pour éviter tout dommage au moteur. Ce que j'ai remarqué en premier lieu, c'est à peu près exactement ce que vous décrivez, des avertissements de surchauffe et le mode limp. Une fois qu'ils ont trouvé la connexion desserrée et l'ont réparée, tout est rentré dans l'ordre. Quel est le kilométrage de cette série 7 ? Le système de contrôle de la qualité de l'air est un élément essentiel de la gestion de la qualité de l'air. Cette information m'aiderait à comprendre si vous avez le même problème que moi.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! La mienne a 121103 KM et a eu sa dernière révision il y a environ 2 mois. Le ventilateur semble fonctionner par intermittence, parfois il se met en marche, d'autres fois il est complètement éteint. Je pense que cela pourrait être similaire à votre problème de câblage. J'ai l'intention de le faire vérifier cette semaine, mais je voulais d'abord recueillir l'avis de la communauté. La jauge de température monte assez rapidement, surtout dans la circulation lente. C'est un peu angoissant de conduire ainsi. J'espère qu'il s'agit d'une simple réparation comme la vôtre.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut encore ! Ce comportement intermittent du ventilateur que tu décris ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Les symptômes correspondent parfaitement, en particulier la montée rapide de la température dans la circulation lente. C'est un signe classique. En repensant à mon cas, je peux vous dire que le fonctionnement intermittent était ce qui confirmait vraiment qu'il s'agissait d'une panne électrique plutôt que mécanique du ventilateur. Mon mécanicien m'a expliqué que lorsque la connexion devenait chaude, elle se dilatait et perdait le contact, c'est pourquoi elle fonctionnait parfois et pas d'autres fois. Une chose que je n'ai pas mentionnée dans ma première réponse, avant de la faire réparer, j'ai remarqué que parfois, donner un léger coup au compartiment moteur près de la connexion du ventilateur le faisait fonctionner à nouveau temporairement (même si je ne recommanderais pas d'essayer cela comme solution !). C'était un autre indice qu'il s'agissait certainement d'un problème de connexion. Votre kilométrage étant similaire au mien lorsque j'ai eu le problème (j'étais à environ 118 000 km), et compte tenu des symptômes similaires, je parierais qu'il s'agissait du même problème. Je suggérerais de leur faire vérifier le faisceau de câbles et les points de connexion avant de remplacer les pièces principales. Gardez simplement un œil sur cette jauge de température jusqu'à ce que vous ayez réglé le problème. Si vous remarquez que le moteur monte trop haut, mieux vaut vous garer et le laisser refroidir plutôt que de risquer d'endommager le moteur. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouvent !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! C'est vraiment intéressant à propos de l'astuce du tapotement, j'ai en fait remarqué quelque chose de similaire lorsque mon mécanicien l'a examiné plus tôt dans la journée. Vous aviez raison, ils ont trouvé un connecteur de câblage corrodé qui causait les problèmes intermittents du ventilateur. La facture de réparation s'élevait à environ 120 $ pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui n'est pas trop mal compte tenu de ce qui aurait pu mal se passer avec le moteur s'il n'avait pas été réparé. Ils ont également mentionné avoir trouvé des débris autour de la zone du radiateur qui n'aidaient pas la situation, alors ils l'ont nettoyé aussi. La voiture fonctionne parfaitement maintenant, plus de pics de température, même dans les embouteillages. Le ventilateur se met en marche systématiquement quand il le devrait, et le mode d'urgence n'est pas revenu. J'apprécie vraiment l'aide de tout le monde ici, en particulier votre explication détaillée de votre expérience. Cela m'a définitivement aidé à comprendre à quoi j'avais affaire et m'a fait me sentir mieux dans toute la situation.

(Traduit de l'Anglaise)