BMW 7 Diesel : Surchauffe + Pas de chauffage = Problème de soupape de dérivation ?

Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des BMW, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW série 5 diesel 2004 (j'ai eu plusieurs BMW, dont une série 3). J'ai rencontré des symptômes presque identiques, surchauffe et absence de chauffage dans l'habitacle. Il s'est avéré que ma voiture avait fait l'objet d'une réparation antérieure au cours de laquelle le système de refroidissement n'avait pas été correctement purgé après le remplacement de la pompe à eau. Les poches d'air ont causé la surchauffe et les problèmes de chaleur. L'atelier a réglé le problème gratuitement puisqu'il s'agissait d'une erreur de leur part lors de la réparation précédente. Pouvez-vous nous indiquer les codes d'erreur que vous obtenez ? Par ailleurs, avez-vous effectué récemment des travaux sur le système de refroidissement ? Ces informations permettraient de déterminer si vous êtes confronté au même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Les codes d'erreur que j'obtiens sont P0128 et P2181. Le dernier entretien a eu lieu il y a seulement 2 semaines et ils ont travaillé sur le système de refroidissement. Ma BMW a 39 495 km, j'ai donc été surpris de faire face à ces problèmes si tôt après l'entretien. Je commence à penser qu'ils ont peut-être aussi foiré le processus de purge. Je vais certainement en parler à l'atelier. Votre voiture a-t-elle également affiché des voyants d'avertissement sur le tableau de bord avant que la surchauffe ne devienne grave ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, ça ressemble vraiment à ce que j'ai vécu. Avec ma série 5, j'ai effectivement eu des voyants d'avertissement, d'abord le voyant de température du liquide de refroidissement a commencé à clignoter, puis le voyant de contrôle du moteur s'est allumé. Ce sont exactement les mêmes codes d'erreur, P0128 et P2181. Après mon expérience en matière d'entretien, je suis assez convaincu que vous avez le même problème de poche d'air que moi. Au début, j'ai pensé qu'il s'agissait de la soupape de dérivation, mais les symptômes correspondent parfaitement à une mauvaise purge. Ma voiture avait environ 45 000 km lorsque le problème s'est produit, ce qui est assez proche de votre kilométrage. L'atelier devrait certainement prendre ses responsabilités s'il a travaillé sur le système de refroidissement il y a seulement deux semaines. Lorsqu'ils ont réparé le mien, ils ont dû procéder à une purge assistée par le vide, ce qui leur a pris environ une heure. Après cela, tous les symptômes ont complètement disparu, la chaleur de l'habitacle est revenue, il n'y a plus de surchauffe et les codes d'erreur se sont effacés. Juste un conseil, ne les laissez pas vous faire payer pour cela. Puisqu'ils ont effectué des travaux récents sur le système de refroidissement, cela devrait être couvert par leur garantie de service. Si vous le souhaitez, vous pouvez même citer mon cas en exemple. Ces BMW sont très sensibles à la présence d'air dans le système de refroidissement, et une bonne purge est cruciale après toute intervention sur le système de refroidissement. Tenez-nous au courant de ce qu'ils disent ! J'aimerais vraiment savoir s'il s'agit du même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous avez raison, je viens d'appeler l'atelier et ils ont admis qu'ils avaient peut-être précipité le processus de purge lors du dernier entretien. Ils ont accepté de le vérifier sous garantie demain matin et ils utiliseront leur équipement de purge assistée par aspiration. Honnêtement, je suis soulagé que ce ne soit probablement pas la soupape de dérivation, cela aurait été une réparation beaucoup plus coûteuse ! J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience. Cela m'a donné la confiance nécessaire pour repousser l'atelier et savoir à quoi m'attendre. Je garderai probablement un œil sur la jauge de température pendant un certain temps après l'avoir récupérée, juste pour être sûr. Je vous tiendrai certainement au courant une fois que ce sera réglé. Merci encore d'avoir aidé un autre propriétaire de BMW !

(Traduit de l'Anglaise)