BMW 6 Diesel : problèmes de suralimentation et avertissement du capteur de température

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW, bien que je ne sois pas un expert. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW 5 diesel 2017 l'année dernière, et j'ai également possédé une BMW série 3 auparavant. Ce bruit de sifflement et cette perte de puissance ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche au capteur de température de l'air de suralimentation. Mon mécanicien a découvert que le faisceau de câbles était légèrement endommagé, ce qui provoquait des problèmes de connexion intermittents. La réparation a été assez simple, ils ont remplacé le connecteur et fixé le câblage correctement. Cela m'a coûté environ 95 euros et a complètement résolu le problème. Pourriez-vous nous indiquer la variante de moteur que vous avez et si vous remarquez d'autres symptômes ? Par ailleurs, le sifflement s'intensifie-t-il à haut régime ? Cette information m'aiderait à confirmer qu'il s'agit bien du même problème que celui que j'ai rencontré.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai le diesel 3,0 L, et oui, le sifflement devient nettement plus perceptible à des régimes plus élevés. Le dernier entretien a été effectué il y a seulement 3 mois à 172 869 km, et tout allait bien jusqu'à ce que cela se produise la semaine dernière. C'est bien d'entendre que votre réparation était relativement simple et peu coûteuse. Aucun autre symptôme en dehors de ce que j'ai mentionné, juste la perte de puissance et ce sifflement gênant. Y a-t-il eu des signes avant-coureurs avant que votre capteur ne commence à agir ? J'espère que c'est juste un problème de câblage comme le vôtre et pas quelque chose de plus grave avec le turbo.

(Traduit de l'Anglaise)

Oh, ravi de pouvoir vous aider davantage ! Oui, ma 530d 2017 avait exactement les mêmes symptômes. En fait, en y repensant, j'ai remarqué une légère hésitation dans l'accélération peut-être une semaine avant le début des principaux problèmes, mais je l'ai ignorée à ce moment-là. Grosse erreur de ma part ! Ce qui est bizarre avec le mien, c'est que le problème semblait parfois se résoudre tout seul pendant quelques heures, puis revenir pire qu'avant. C'est ce qui a fait suspecter le câblage plutôt que le capteur lui-même. Lorsqu'ils ont creusé plus profondément, ils ont découvert que le connecteur était également corrodé, probablement à cause de l'humidité qui s'y infiltrait. Puisque vous avez mentionné le kilométrage de votre voiture, la mienne avait environ 165 000 km lorsque cela s'est produit. Ces BMW sont assez solides, mais ces capteurs et ces connexions peuvent devenir capricieux avec l'âge et les kilomètres. Après avoir réparé le mien, je n'ai plus eu de problèmes depuis plus d'un an maintenant. Juste un conseil, assurez-vous qu'ils vérifient le câblage jusqu'au faisceau principal. Mon premier mécanicien n'a remplacé que le capteur, et le problème est revenu au bout de deux jours. J'ai dû me rendre dans un autre magasin qui a effectivement tracé l'ensemble du circuit. Cela m'a évité d'acheter des pièces inutiles. Tenez-nous au courant de ce qu'ils trouvent ! Je suis curieux de savoir s'il s'agit du même problème.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile, surtout en ce qui concerne la vérification du faisceau électrique. Je viens de prendre rendez-vous pour demain matin, et je ne manquerai pas de faire part de votre expérience au mécanicien. Il est en fait rassurant d'apprendre que le vôtre présentait des symptômes similaires à peu près au même kilométrage. La nature intermittente de votre problème est intéressante, j'ai remarqué que le mien semble un peu mieux le matin quand il fait frais, ce qui pourrait correspondre à votre théorie sur le câblage. J'apprécie vraiment que vous ayez parlé de votre premier mécanicien, cela pourrait m'éviter de subir les mêmes ennuis. Je vais m'assurer qu'ils vérifient bien tout le circuit au lieu de simplement remplacer le capteur. Je mettrai certainement à jour le fil de discussion une fois que j'aurai compris ce qui se passe. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus à l'aise dans cette situation !

(Traduit de l'Anglaise)