williamlange42
BMW 6 Défaillance du chauffage des vitres : Causes et coûts de réparation
Défaut stocké
Vitres chauffantes sans fonction
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Il est très utile de connaître la connexion entre l'alternateur et la batterie, et il est tout à fait logique que les deux vitres soient affectées. Je vais certainement faire vérifier le système de charge avant de tirer des conclusions sur les éléments chauffants. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour de ma situation. En fait, j'ai récupéré ma voiture chez le mécanicien la semaine dernière. Tu seras heureux d'apprendre que le chauffage de la lunette arrière fonctionne parfaitement maintenant ! Ils ont trouvé exactement ce que je soupçonnais, c'est-à-dire un problème de batterie. La facture totale s'est élevée à 290 € pour le remplacement de la batterie fortement déchargée. C'est beaucoup moins cher que ce que je craignais lorsque les problèmes ont commencé. Depuis la réparation, tout fonctionne à merveille. Il n'y a plus aucun problème électrique, tous les éléments chauffants fonctionnent parfaitement et je n'ai pas remarqué d'autres problèmes. C'est un tel soulagement d'avoir réglé le problème avant l'arrivée du froid. Pour vous rassurer, si vos symptômes sont similaires à ceux que j'ai connus, il est probable qu'il s'agisse d'un problème de batterie plutôt que d'un problème lié aux éléments chauffants eux-mêmes. Faire vérifier le système de charge était sans aucun doute la première chose à faire. Une bonne batterie est essentielle au bon fonctionnement de tous les composants électriques de ces BMW. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Je voulais juste boucler la boucle de ma saga de chauffage des vitres de ma BMW ! J'ai enfin récupéré ma voiture auprès d'un autre mécanicien en qui j'ai confiance. Vous aviez raison à propos de la batterie et du système de charge. Il s'avère que mon alternateur était à bout de souffle, ce qui faisait que la batterie se déchargeait plus rapidement que d'habitude. J'ai reçu une facture plus élevée que la vôtre, environ 850 $ pour le remplacement de l'alternateur et la nouvelle batterie, mais au moins tout fonctionne parfaitement maintenant. Cela vaut chaque centime pour que ce soit fait correctement. Le premier mécanicien voulait remplacer tous les éléments chauffants sans même vérifier le système électrique ! Je suis vraiment content d'avoir demandé ici et d'avoir obtenu ce deuxième avis. Je conduis depuis une semaine maintenant et toutes les vitres chauffent parfaitement. La voiture semble également plus réactive dans l'ensemble, je suppose que l'ancien alternateur affectait plus que les vitres. Merci encore de m'avoir indiqué la bonne direction. J'aurais gaspillé beaucoup plus d'argent si j'avais opté pour ce premier diagnostic !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 5 530d 2014 l'hiver dernier. Les problèmes de chauffage des vitres étaient en fait liés à la batterie, et non aux éléments chauffants eux-mêmes. La batterie était gravement déchargée et ne pouvait pas fournir suffisamment de puissance pour faire fonctionner correctement les éléments chauffants. Au garage, ils ont constaté que mon alternateur ne chargeait pas correctement la batterie, ce qui a entraîné la décharge. J'ai dû faire remplacer l'alternateur et installer une nouvelle batterie. C'était une réparation assez sérieuse car l'alternateur est crucial pour le système électrique de la voiture. Les symptômes étaient exactement comme les vôtres, le chauffage avant et arrière ne fonctionnait presque pas ou était complètement mort. Après la réparation, toutes les fonctions de chauffage des vitres sont revenues à la normale. Ne les laissez pas simplement remplacer les éléments chauffants sans vérifier d'abord le système de charge. Si j'étais vous, je demanderais un deuxième avis à un autre spécialiste BMW. Ces problèmes électriques peuvent être difficiles à diagnostiquer si vous ne connaissez pas le système.
(Traduit de l'Anglaise)