BMW 3 Hybrid Système d'alarme mort, problème de batterie ou de module ?

Ayant rencontré un problème similaire avec ma BMW Série 5 Hybrid 2019, je peux comprendre votre situation. La panne de la batterie auxiliaire était en effet la cause dans mon cas. Les symptômes correspondaient exactement, aucune réponse d'alarme et des codes d'erreur enregistrés. Je l'ai fait réparer dans un atelier certifié le mois dernier. La batterie auxiliaire est séparée du système de batterie hybride principal et gère l'alarme et certaines autres fonctions auxiliaires. La réparation n'était pas particulièrement complexe, il s'agissait essentiellement d'un remplacement de batterie avec une reprogrammation du système. La partie intéressante était que le technicien a mentionné que ces batteries auxiliaires duraient généralement de 4 à 6 ans, selon l'utilisation et les conditions climatiques. Ce n'était pas une réparation majeure par rapport à d'autres problèmes hybrides potentiels, mais il fallait un équipement de diagnostic approprié pour réinitialiser le système par la suite. Si vos symptômes reflètent les miens, je vous suggère de le faire vérifier rapidement, car une batterie auxiliaire défaillante peut parfois affecter d'autres systèmes électriques par la suite.

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté, mêmes symptômes et tout. Je vais certainement le faire vérifier bientôt. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries avec le système électrique ?

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Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner des nouvelles de mon expérience de réparation. Le coût total s'est élevé à 330 € pour le remplacement de la batterie vieillissante, et je suis heureux de dire que cela valait chaque centime. L'avertissement « Système d'alarme de batterie supplémentaire défectueux » qui me rendait fou a complètement disparu maintenant. Je n'ai eu aucun problème depuis la réparation, le système d'alarme fonctionne parfaitement et tous les autres systèmes électriques fonctionnent également sans problème. Cela fait environ deux mois maintenant, et honnêtement, j'ai l'impression d'avoir à nouveau une nouvelle voiture, du moins en ce qui concerne le système de sécurité. Une chose que j'apprécie vraiment, c'est la façon dont le mécanicien m'a tout expliqué pendant la réparation. Ils m'ont montré l'ancienne batterie et comment elle s'était dégradée, ce qui a rendu le coût plus facile à avaler. Et croyez-moi, le faire faire dans un atelier certifié était la bonne décision, ils savaient exactement ce qu'ils faisaient avec la partie reprogrammation. Juste pour info, une fois que vous l'aurez réparé, vous vous demanderez probablement pourquoi vous ne l'avez pas fait plus tôt. La tranquillité d'esprit de savoir que votre système d'alarme fonctionne correctement en vaut vraiment la peine.

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Je l'ai fait réparer hier et je voulais partager mon expérience. Le mécanicien que j'ai trouvé était très professionnel et a tout de suite diagnostiqué un problème de batterie auxiliaire, comme vous l'avez dit. La réparation a été effectuée en deux heures environ. Le mien a fini par coûter un peu plus cher, environ 400 €, car ils ont dû commander un modèle de batterie spécifique. Mais honnêtement, après avoir été confronté à cet ennuyeux problème d'alarme pendant des semaines, cela en valait vraiment la peine. Le mécanicien m'a même montré l'ancienne batterie, qui était très abîmée. Le plus beau, c'est que tout fonctionne parfaitement maintenant. Tout fonctionne parfaitement maintenant. L'alarme réagit comme elle le devrait et tous les systèmes électriques fonctionnent parfaitement. C'est un tel soulagement d'avoir résolu le problème. J'apprécie vraiment que vous m'ayez aidé à éviter une autre mauvaise expérience avec un mécanicien. Parfois, il s'agit simplement de trouver le bon mécanicien pour le travail !

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