BMW 3 Diesel Démarrage à froid et problèmes de puissance, Besoin d'aide !

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile et j'ai rencontré un problème très similaire avec ma BMW Série 5 diesel 2013. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu. Il s'est avéré que le problème était lié à une réparation précédente où ils ont remplacé mes injecteurs de carburant mais n'ont pas correctement réinitialisé l'ECU. Cela a provoqué exactement ces symptômes, des démarrages à froid difficiles, une consommation excessive de carburant et une perte de puissance. Je l'ai ramené à l'atelier et comme c'était leur erreur, ils l'ont réparé gratuitement en programmant correctement le système. Pour une meilleure compréhension, pourriez-vous partager : Combien de kilomètres sur votre voiture ? Des réparations ou un entretien récents ? D'autres voyants d'avertissement en plus du voyant de contrôle du moteur ? J'ai également possédé une BMW Série 1 avant cela, donc je connais assez bien ces moteurs. Heureux de vous aider à résoudre d'autres problèmes !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour la réponse détaillée ! Ma voiture a 10 781 km au compteur et le dernier entretien a été effectué il y a environ 3 mois, juste un entretien de routine où ils ont changé l'huile et les filtres. Outre le voyant de contrôle du moteur, aucun autre voyant d'avertissement ne s'allume pour le moment. C'est intéressant à propos du problème de réinitialisation de l'ECU. Étant donné que ma voiture a été révisée récemment, je me demande si je ne suis pas confronté à quelque chose de similaire. Votre voiture était-elle également particulièrement lente à l'accélération lorsque vous avez eu ce problème ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, absolument, ma Série 5 avait exactement le même problème d'accélération lente que vous décrivez. C'était vraiment frustrant, surtout lorsqu'on essayait de s'insérer sur l'autoroute. Compte tenu de ce que vous avez dit au sujet de l'entretien récent et du kilométrage relativement faible de votre voiture, je suis encore plus convaincu que nous avons le même problème. Dans mon cas, la lenteur était surtout perceptible lorsque le moteur était froid, et elle s'améliorait légèrement après la montée en température. Mais il n'a jamais été tout à fait correct jusqu'à ce qu'ils aient corrigé la programmation de l'ECU. La consommation de carburant était également ridicule, je faisais le plein bien plus souvent que d'habitude. Étant donné que vous avez effectué des travaux d'entretien récemment, je vous recommande de retourner dans le même atelier et de leur demander de vérifier les paramètres de l'ECU. Il se peut qu'ils aient oublié de réinitialiser quelque chose après l'entretien. S'ils refusent, vous pouvez leur faire part de mon expérience : ces BMW ont parfois besoin d'une programmation spécifique, même après un entretien de routine. Juste pour ajouter, avant de faire réparer la mienne, j'ai essayé d'utiliser du carburant de qualité supérieure en pensant que cela pourrait aider, mais cela n'a fait aucune différence. La programmation de l'ECU était le vrai coupable. Tiens-moi au courant de ce qui se passe après l'avoir fait vérifier !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que vous avez eu des problèmes similaires avec votre série 5. Vous avez décrit exactement ce que je vis, la lenteur du démarrage à froid et la folle consommation de carburant. Je vais certainement contacter mon centre de service demain et leur poser des questions spécifiques sur la programmation de l'ECU. En fait, j'ai également utilisé du supercarburant, pensant que cela pourrait aider, mais comme vous l'avez dit, cela n'a fait aucune différence. C'est un soulagement d'entendre qu'il pourrait s'agir de quelque chose de relativement simple à réparer plutôt que d'un problème mécanique majeur. Je craignais de devoir faire des réparations coûteuses ! Je ne manquerai pas de mentionner la réinitialisation de l'ECU lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de m'aider. Cela m'a permis d'avoir une idée beaucoup plus claire de ce qu'il faut faire. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation une fois que j'aurai fait vérifier mon véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)