CharWolf
Blocage antigel des buses de pulvérisation sur un Opel Captiva : expérience et solutions recherchées
Buses de pulvérisation gelées
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey, merci pour ton feedback ! Ton expérience semble assez similaire à mon problème. Te rappelles-tu combien tu as payé pour la réparation ? Et as-tu eu d'autres problèmes avec les buses de pulvérisation par la suite ? Ce serait vraiment utile si tu pouvais partager ces informations avec moi. Merci d'avance !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, cela m'a coûté 155 € à l'époque pour réparer le câble. Mais ça en valait absolument la peine ! La bonne nouvelle, c'est que depuis que j'ai vu le mécanicien, il n'y a plus eu de problème avec le chauffage des buses de pulvérisation. Tout fonctionne à nouveau comme sur des roulettes !
(Traduit de l'Allemande)
Super, cela semble très rassurant ! 155 €, ça me semble correct pour résoudre le problème. J'espère que pour ma voiture, il n'y a pas non plus de problème plus important. Ton expérience me donne vraiment de l'espoir. Je vais régler cela avec mon mécanicien et j'espère pouvoir rouler sans problème par la suite. Merci beaucoup pour ton soutien, collègue !
(Traduit de l'Allemande)
Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Opel Mokka de 2009. Dans mon cas, c'était le câble qui était défectueux. C'était vraiment grave, car sans un gicleur qui fonctionne, le pare-brise ne peut pas être nettoyé et cela peut être vraiment dangereux. Lors de ma dernière visite au garage, cela a été réparé et ensuite tout a de nouveau fonctionné correctement. Je te conseille de vérifier cela aussi. Bonne route.
(Traduit de l'Allemande)