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SchmidtMarcus

Besoin de conseils sur Lexus LX Diesel 2009 : Fumée noire, voyant moteur, perte de puissance, ralenti irrégulier et sifflement.

Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération

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Perte de puissance du moteur

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Accélération par à-coups

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Tremblements au ralenti

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Moteur instable

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Décrochage au ralenti

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Bruit de sifflement

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Sifflement sonore à l'accélération

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Le témoin de contrôle du moteur s'allume

J'ai un problème bizarre avec ma Lexus LX Diesel 2009. Il y a de la fumée noire à l'accélération, le voyant check engine est allumé et je remarque une baisse de puissance. Il ne tourne pas non plus au ralenti, il a des soubresauts lorsque j'accélère et il lui arrive de caler. Pour couronner le tout, il y a un fort sifflement lorsque je prends de la vitesse, il tremble au ralenti et il y a ce bruit de sifflement. Je pense que le problème vient du système de pression de suralimentation, mais j'aimerais avoir votre avis sur la question. L'un d'entre vous a-t-il rencontré un problème similaire avec son véhicule et comment l'a-t-il résolu ? Comment s'est déroulée votre expérience en atelier ? J'apprécie vos conseils et vos idées !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


SebSpeed

Bonjour, Par coïncidence, j'ai rencontré un problème très similaire avec ma Lexus GX petrol 2003. Je ne suis pas mécanicien automobile, mais j'ai une certaine expérience des voitures, essentiellement pratique et autodidacte. Lorsque mon GX a commencé à me faire des grimaces avec de la fumée noire et des sifflements, j'ai fini par l'emmener chez mon garagiste local de confiance. Il s'est avéré que le problème venait d'une valve Wastegate défectueuse. J'ai dû la remplacer, ce qui m'a coûté 860 euros. La voiture fonctionne maintenant sans problème, plus de fumée noire ni de ralenti instable. Cependant, chaque voiture est différente et votre problème peut être propre à votre Lexus LX Diesel. Pourriez-vous nous donner plus de détails, comme le kilométrage, la fréquence d'entretien et les opérations de maintenance récentes ? Cela nous aidera à mieux cerner le problème. Nous vous souhaitons bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

SchmidtMarcus (Auteur)

Merci beaucoup pour ces informations ! Ma Lexus LX Diesel a parcouru 25508 KM jusqu'à présent. Je l'ai fait réviser il y a environ un mois, et rien d'anormal n'a été signalé à cette occasion. Les problèmes que j'ai mentionnés ont littéralement surgi du jour au lendemain, ce qui est plutôt étrange je dirais. Je n'ai jamais pensé à la valve Wastegate, mais maintenant que vous en parlez, je me souviens que le mécanicien m'a dit de vérifier son état lors de la dernière révision. Je vais suivre votre conseil et la faire examiner par mon mécanicien - en espérant que cela ne me fera pas faire un trou dans ma poche ! Merci pour votre aide. J'apprécie beaucoup.

(Traduit de l'Anglaise)

SebSpeed

Ne vous inquiétez pas ! Ce n'est pas facile à gérer, surtout quand ça sort de nulle part ! Je suis désolé de l'apprendre. Il est vrai que le kilométrage de votre LX est plutôt décent, mais des problèmes soudains comme ceux-là peuvent parfois faire grincer des dents. Je recommanderais certainement de faire vérifier la valve Wastegate, étant donné que votre mécanicien l'a déjà mentionné. D'après mon expérience, une fois que ces bébés commencent à causer des problèmes, il vaut mieux les remplacer avant qu'ils n'en causent d'autres. Je ne me laisserais cependant pas aller à l'anxiété pour l'instant. Si la révision n'a eu lieu qu'il y a un mois, j'espère qu'il ne s'agit pas d'un problème grave. Les moteurs diesel peuvent parfois être un peu capricieux, ou il peut même s'agir d'un mauvais carburant - qui sait ! Tenez-nous au courant de ce que votre mécanicien vous dira, d'accord ? J'espère que tout ira pour le mieux pour votre véhicule ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

SchmidtMarcus (Auteur)

Merci encore pour vos conseils, j'apprécie vraiment votre soutien ! Ce qui est important, c'est que j'ai une meilleure idée de ce que le problème pourrait potentiellement être, donc je me sens un peu plus confiant pour aller de l'avant. Je croise les doigts pour que ce soit juste quelque chose de mineur comme un mauvais carburant, mais nous verrons bien ! Je vous tiendrai certainement au courant de ce que le mécanicien dira. J'espère que le problème sera résolu facilement. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

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