Besoin de conseils sur les problèmes électriques de la Hyundai Getz 2004 et sur les mécaniciens dignes de confiance ?

Je dois admettre que j'ai eu un problème similaire avec ma Hyundai Sonata 2001 il y a quelque temps. La bête avait parcouru environ 110K, et a commencé à agir comme si elle était possédée ou quelque chose comme ça. La batterie faiblissait au démarrage, les phares s'assombrissaient, etc. Il s'est avéré que c'était une histoire à deux volets : La batterie était défectueuse et l'alternateur ne la chargeait pas correctement. Mon mécanicien, un homme consciencieux, a d'abord testé la batterie, puis il a découvert que l'alternateur était lui aussi en panne. La batterie était facile à réparer, il a suffi d'en acheter une nouvelle. Pour l'alternateur, il a fallu un peu de bricolage pour le remplacer, mais cela a réglé tous mes problèmes électriques. Vous devriez donc faire vérifier votre borne 30 et votre alternateur. Malheureusement, certains mécaniciens peu scrupuleux peuvent se tromper, mais j'ai eu de la chance avec le mien. Ne l'ignore pas, le problème peut devenir sérieux s'il n'est pas traité. Bonne chance pour réparer ton véhicule !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je vous remercie pour vos conseils ! Je commence à penser que ma Hyundai Getz est en train de faire la même fête que votre Sonata. Je vais faire vérifier la batterie et l'alternateur, mais si c'est ce dernier, j'espère que ce ne sera pas un trop gros casse-tête. Juste par curiosité, vous souvenez-vous de combien vous a coûté le contrôle de la batterie et de l'alternateur ? Est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis que vous avez tout réglé, ou est-ce que votre Sonata s'est bien comportée sur la route ? Merci pour toutes les informations dont vous vous souviendrez !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey ! Ah, les souvenirs. Vous m'emmenez dans un voyage de nostalgie. Alors, pour répondre à votre question, j'ai dû débourser environ 290 euros pour réparer ma vilaine batterie défectueuse. Pour ce qui est de l'alternateur, c'était un peu de travail, mais cela ne vous ruinera pas, croyez-moi. Pour ce qui est de la borne 30 que vous avez mentionnée plus tôt, je suis d'accord avec vous. C'est tout à fait exact ! J'ai oublié de le mentionner dans mon premier message. Depuis que j'ai vu le mécanicien et que la batterie a été réparée, l'interruption de la borne 30 a également été réparée, et aucun autre problème n'est apparu. Donc, je dois dire que ma vieille Sonata s'est plutôt bien comportée - elle roule comme un rêve, vraiment ! Alors, ne vous découragez pas ! Votre Getz sera en pleine forme en un rien de temps. Tenez-nous au courant, nous vous souhaitons bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bon sang de bonsoir ! Merci de me rassurer. Une facture d'environ 290 euros ne me semble pas si mal pour une tranquillité d'esprit et un trajet sans encombre. Je suis heureux d'apprendre que le problème du terminal 30 a été résolu pour vous aussi - cela me donne de l'espoir. La confiance que vous témoignez au mécanicien me soulage. C'est une période difficile où l'on ne peut pas faire entièrement confiance à sa propre voiture, vous savez ? J'espère avoir une expérience similaire avec la mienne sur la route une fois qu'elle sera réparée, comme votre Sonata. Je vais certainement suivre vos sages conseils et retourner chez mon garagiste. Je croise les doigts pour qu'une nouvelle batterie et un alternateur réparé fassent l'affaire. J'apprécie vraiment les conseils et le partage d'expérience, cela me donne beaucoup plus d'espoir quant à l'avenir de ma Getz. Je vous tiendrai au courant. Je vous tiendrai au courant. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)