Besoin de conseils sur les problèmes de la Renault Arkana 2020 : Fumée noire, voyant moteur, calage et faible consommation de carburant

Hey, ça a l'air d'être une période difficile pour vous avec votre 2020 Arkana. J'ai eu une situation très similaire avec mon Renault Kadjar 2018 il y a quelque temps. Je ne suis pas un gourou de la voiture, j'ai juste un peu d'expérience pratique. Il s'avère que j'ai reçu un message d'erreur après avoir changé le filtre à carburant sur le Kadjar. J'ai décidé de l'emmener chez mon garagiste local. Ces gars-là sont plutôt doués pour ce genre de choses. Ils l'ont branché sur leur système et après quelques manipulations, ils ont effacé le message d'erreur pour 45 euros. Le problème a été résolu comme ça. Cependant, votre problème pourrait être différent. Si vous pouviez nous éclairer un peu plus sur la situation spécifique de votre véhicule, cela nous aiderait. Faites-nous savoir ce que vous avez essayé jusqu'à présent, et tout ce qui pourrait vous sembler pertinent. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos conseils. Je suis toujours confronté à ce nuage noir qui s'échappe de mon Arkana. Je l'ai depuis près de 181 000 km et sa dernière révision remonte à peu de temps. Je n'ai pas fait grand-chose à part les contrôles habituels : vidange, filtres, courroies, ce genre de choses. J'ai essayé de nettoyer le corps du papillon en pensant que cela pourrait aider, mais rien. Le problème pourrait-il être lié au convertisseur catalytique ? En voyant la fumée noire et le voyant moteur allumé, je suis presque sûr qu'il s'agit de quelque chose de plus qu'un simple message d'erreur. Toutes les idées sont les bienvenues. Je vous remercie d'avance.

(Traduit de l'Anglaise)

Hey ! On dirait que tu as des difficultés avec l'Arkana, nous sommes tous passés par là. En ce qui concerne le convertisseur catalytique, il pourrait être un coupable potentiel. S'il est bloqué ou endommagé, il peut entraîner toutes sortes de problèmes de moteur - de la fumée noire sur les gaz d'échappement à une consommation de carburant élevée et une mauvaise accélération. J'ai été confronté à un problème similaire avec mon Kadjar et il s'est avéré que c'était le convertisseur catalytique qui était en cause. Mais avant de tirer des conclusions hâtives, n'excluons pas d'autres possibilités. Tout d'abord, une sonde à oxygène défectueuse peut également causer des problèmes de voyant moteur. Elle aide à réguler le mélange air-carburant pour un contrôle optimal des émissions, et mérite donc d'être vérifiée. Deuxièmement, avec 181 000 km au compteur, il se peut que le capteur de débit d'air massique soit également défectueux. Il mesure la quantité d'air entrant dans le moteur, ce qui est essentiel pour la combustion. Enfin, je suggérerais également de vérifier le régulateur de pression de carburant, en particulier compte tenu de votre intuition concernant la pression d'injection. Je ne suis pas mécanicien, mais c'est peut-être là qu'il faut commencer à chercher. N'oubliez pas que même si nous adorons les projets de bricolage, n'hésitez pas à faire appel à un professionnel si les choses vous semblent hors de votre portée. J'espère que tout se passera bien pour vous et votre Arkana ! Tenez-nous au courant. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette foule d'idées ! Cela m'a définitivement donné une idée des autres points à vérifier. Je n'ai pas pensé à vérifier le capteur d'oxygène, le capteur de débit d'air massique ou le régulateur de pression de carburant. Oui, le week-end va être chargé. Je pense que, tout bien considéré, c'est une bonne idée d'aller voir mon mécanicien si rien ne semble résoudre le problème. Je n'ai pas fait de gros travaux sur le moteur jusqu'à présent, et je ne voudrais pas me planter davantage. J'apprécie votre soutien et vos conseils. Je vous tiendrai au courant de mes découvertes. Je vous remercie encore une fois !

(Traduit de l'Anglaise)