Besoin de conseils sur les phares mal alignés, éteints et vacillants de la Volvo S90 Petrol Variant 2016

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Volvo V90 2014, juste quelques années de plus que votre voiture. Je ne suis pas mécanicien, mais j'ai eu affaire à une chose ou deux avec ma voiture. Il s'est avéré que pour la mienne, il s'agissait bien d'un problème de lampe. Je suis allé chez mon garagiste local qui a diagnostiqué un phare défectueux. J'ai dû débourser environ 102,50 € pour une nouvelle lampe et le montage. C'était pourtant simple et rapide. Mais bon, chaque voiture est différente. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre S90 ? Par exemple, à quel moment le clignotement se produit-il ou s'ajuste-t-il correctement lorsque vous conduisez en montée ? Plus d'informations peuvent aider à circonscrire le problème. N'oubliez pas de faire vérifier le câblage, par précaution. Bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour vos commentaires ! Ce chiffre approximatif est très utile. Le clignotement est complètement aléatoire, parfois il se produit lorsque je démarre la voiture, parfois en cours de route. Même les montées ne semblent pas l'affecter. Le kilométrage est d'environ 184 728 km, et la dernière révision a eu lieu il y a environ deux mois, et ils n'ont rien trouvé d'anormal à ce moment-là. Oh, et ce n'est pas seulement les phares, même les lumières de l'habitacle s'assombrissent occasionnellement. Je vais certainement vérifier le câblage, cela semble valoir la peine d'y prêter attention. Merci encore pour les conseils !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème ! Merci de nous avoir donné plus d'informations sur le problème. Les différentes durées de clignotement et l'obscurcissement des lumières de l'habitacle suggèrent que vous pourriez avoir affaire à un peu plus qu'à des phares défectueux. Il pourrait s'agir d'un problème de régulateur ou de quelque chose lié au système électrique de la voiture en général. À titre de comparaison, j'ai eu il y a quelque temps des problèmes électriques qui ont fait que la radio et le système de verrouillage central de ma V90 se sont détraqués à des moments aléatoires. Je suis allé voir mon réparateur local et, à ma grande surprise, c'était un câble de masse corrodé qui déréglait tout le système. La réparation n'a pas été très coûteuse (environ 25 euros pour le câble et un peu plus pour la main d'œuvre). Puisque vous dites que le clignotement se produit de façon aléatoire, il se pourrait que votre S90 ait un problème similaire. Cela vaut vraiment la peine d'explorer le câblage et le système électrique lorsque vous irez faire un check-up. Ne vous laissez pas effrayer - ces choses peuvent sembler plus graves qu'elles ne le sont, et ne coûtent souvent pas un bras et une jambe pour les réparer. Restez en sécurité et tenez-nous au courant de vos découvertes !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, j'apprécie vraiment toutes les informations que vous avez partagées ! C'est intéressant de connaître ton expérience avec le V90 et les problèmes électriques. Je n'avais pas envisagé un problème de régulateur ou de câble de mise à la terre - il y a là matière à réflexion. Merci beaucoup d'avoir apaisé mes inquiétudes, ces problèmes de voiture peuvent perturber les meilleurs d'entre nous, n'est-ce pas ? Je vais noter ces points et m'assurer qu'ils seront vérifiés chez le garagiste. Je vous tiendrai tous au courant de ce qui se passe. Merci encore, et bonne route à vous ! A la vôtre !

(Traduit de l'Allemande)