Besoin de conseils sur le dépannage et la réparation des problèmes éventuels du capteur de température d'huile dans la Hyundai Palisade 2020

Bonjour à tous ! Je ne suis pas un mécanicien expert, mais j'ai une certaine expérience des problèmes de voiture. Votre histoire m'a ramené à l'époque où j'ai eu une situation similaire avec mon Hyundai Santa Fe 2018. Crois-moi, si c'est ton niveau de liquide de refroidissement du moteur qui est trop bas, cela peut être la cause de tes problèmes. Cela ressemble beaucoup au mien. Mon atelier a fait l'appoint de liquide de refroidissement, a vérifié l'étanchéité du système et a également réglé le capteur pour faire bonne mesure. Cela m'a coûté 52,5 euros, mais m'a évité des problèmes plus graves. Vous devriez peut-être essayer cette solution et voir si elle est efficace avant d'examiner des problèmes plus graves comme un capteur défectueux. Au fait, quel est le kilométrage de votre Palisade ? Le liquide de refroidissement a-t-il déjà été changé ou le système de refroidissement a-t-il déjà été révisé ? Plus de détails aideraient à identifier le problème. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile d'avoir des perspectives différentes. Le kilométrage actuel de ma Palisade est de 22380 KM. En ce qui concerne son dernier entretien, je ne me souviens pas d'un changement de liquide de refroidissement ou d'un entretien du système de refroidissement, malheureusement. Il est peut-être grand temps que j'y jette un coup d'œil aussi. Merci pour le conseil ! Je vais vérifier le niveau du liquide de refroidissement et penser à faire vérifier le capteur également. Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Ne vous inquiétez pas ! Je suis heureux de pouvoir vous aider. Compte tenu du kilométrage de votre Palisade, c'est une bonne idée de faire vérifier le niveau du liquide de refroidissement et le système de refroidissement, surtout si vous ne l'avez pas encore fait. N'oubliez pas qu'un entretien régulier contribue grandement au bon fonctionnement de ces belles voitures. En ce qui concerne le capteur, je ne suggérerais de le vérifier que si le fait de compléter le niveau de liquide de refroidissement et de s'assurer que le système fonctionne correctement ne suffit pas. Ce qui m'a fait penser à votre capteur de température d'huile, c'est que la présence de copeaux de métal dans l'huile est un problème assez grave et peut indiquer une usure plus importante qu'un simple dysfonctionnement du capteur. Je vous conseille de faire changer l'huile et le filtre immédiatement et de faire vérifier l'état du moteur par un professionnel, juste pour être sûr ! Tenez bon ! Nous vous aiderons à surmonter cette épreuve. Tenez-nous au courant et conduisez prudemment !

(Traduit de l'Anglaise)

Je ne saurais trop vous remercier ! Vos suggestions sont très judicieuses. Un contrôle du liquide de refroidissement, un contrôle des capteurs et un changement d'huile et de filtre semblent être de bonnes premières étapes. Je suis tout à fait d'accord sur la partie entretien, j'ai dû la laisser filer dans l'agitation quotidienne ! Je vais m'occuper de ces choses et m'assurer qu'un professionnel vérifie que le moteur n'est pas gravement endommagé. Je ne voudrais pas que la santé de mon Palisade se détériore davantage ! Vous m'avez été d'une grande aide et je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation ! Santé et sécurité !

(Traduit de l'Anglaise)