AniMaierX
Besoin de conseils sur la Lexus NX 2018 Défauts électriques et message d'erreur AC
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Dysfonctionnement électrique général
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
J'apprécie votre réponse ! En fait, je me souviens avoir vu quelques codes énigmatiques sur mon tableau de bord, mais je n'ai malheureusement pas pensé à les noter. La prochaine fois que cela se produira, et je suis sûr que cela se produira car cela semble assez récurrent, je m'assurerai de les noter correctement. Par ailleurs, ma dernière révision a été effectuée à environ 44 363 km, peu de temps avant que cette situation ne se produise. Peut-être y a-t-il eu un problème lors de l'entretien ? Je ne sais pas vraiment. Je vais certainement demander à mon mécanicien de vérifier la vanne d'arrêt à froid. Je ne manquerai pas de demander à mon mécanicien de vérifier la vanne d'arrêt du froid.
(Traduit de l'Anglaise)
Pas de souci ! Pour ce qui est de l'entretien, je doute fort qu'ils aient fait une erreur, surtout s'il s'agit de l'entretien d'un concessionnaire. Ils sont généralement très minutieux, mais qui sait ? Pour ce qui est de noter les codes, oui, il faut absolument le faire. Ils sont comme des messages secrets que votre voiture envoie, très utiles pour le dépannage. Une dernière chose, mon NX a eu un petit problème de logiciel une fois, qui a causé des pannes électriques générales. Il n'a pas envoyé de codes spécifiques, il est juste devenu fou. Mon mécanicien avait rassemblé toutes les informations concernant mon cas et les avait envoyées à Lexus pour une consultation plus approfondie. La réponse de l'assistance technique a suggéré une mise à jour du logiciel. C'est ce que j'ai fait, et les choses sont revenues à la normale. Donc oui, des erreurs de communication entre des systèmes informatiques sophistiqués peuvent amener ces véhicules à afficher des messages d'erreur erronés. Cela pourrait également être une autre possibilité, en plus de la vanne d'arrêt à froid. Quoi qu'il en soit, croisons les doigts pour vous ! N'oubliez pas de nous faire part des conclusions de votre mécanicien. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour ! Oui, leur service est généralement impeccable, vous avez raison sur ce point. Le timing est quand même un peu particulier, tu ne trouves pas ? Vous avez également raison au sujet des codes. Je me suis rendu compte que je les ai négligés, que j'ai ignoré l'aide qu'ils pouvaient m'apporter. Je ne vais certainement pas refaire cette erreur. Oh, et je n'avais même pas envisagé qu'il puisse s'agir d'un problème de logiciel. C'est un très bon point. Je ne manquerai pas de faire vérifier cela aussi. Il semble donc que j'aie un certain nombre de points à aborder avec mon mécanicien - la vanne d'arrêt à froid, la vérification d'éventuels problèmes de logiciel, le décodage de certains codes d'erreur. Cela ressemble à une liste de courses bien remplie, mais au moins j'ai une idée de ce qu'il faut demander maintenant, grâce à vous. J'apprécie votre aide ! Je vous tiendrai au courant de mes découvertes. Je vous remercie !
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour, Il semblerait que vous ayez un problème avec votre Lexus NX. J'ai eu un problème similaire avec mon Lexus RX 2016 il y a quelques années. Je dirais que j'ai une certaine expérience en matière de voitures, mais je ne suis pas mécanicien. En ce qui concerne le problème que vous avez mentionné, mon atelier l'a retracé jusqu'à la vanne d'arrêt du froid, apparemment elle était défectueuse. Ils ont réussi à le rectifier et à remettre mon véhicule sur les rails sans me faire payer, principalement parce qu'il était sous garantie. Il est difficile de dire s'il s'agit exactement du même problème que le vôtre. Pour avoir une idée plus précise, pouvez-vous nous donner plus d'informations, comme les codes d'erreur spécifiques que vous obtenez ? Ces informations nous aideraient vraiment à comprendre ce qui ne va pas. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)