Besoin de conseils sur la Fiat Strada 2012 avec des problèmes de transmission et un voyant d'avertissement

Bonjour, j'ai un peu d'expérience avec les voitures - je ne me qualifierais pas de mécanicien, mais j'ai quelques connaissances ! J'ai eu un problème similaire avec ma Fiat Punto 2010, donc une situation très similaire. J'ai remarqué les mêmes problèmes de changement de vitesse et les mêmes bruits épouvantables. J'ai fini par emmener ma voiture dans un atelier de confiance, qui a diagnostiqué mon problème comme étant un niveau d'huile de transmission trop bas. Ce n'est pas un problème très complexe, mais le faire soi-même si l'on n'est pas sûr à 100 % peut entraîner d'autres problèmes. Ils s'en sont occupés, et bam - le problème était résolu. Cela m'a coûté environ 365 euros, mais cela en valait la peine. Il serait utile que vous en disiez plus sur votre Strada. Quel est son kilométrage ? Avez-vous déjà changé le liquide de transmission ou le filtre ? Votre témoin lumineux a-t-il indiqué un code d'erreur ? Plus d'informations m'aideront à mieux comprendre votre situation, et je pourrai peut-être vous aider un peu plus. En attendant, j'espère que cela vous aidera !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous faire part de votre expérience ! Le kilométrage actuel de ma Strada est de 170287 km. J'ai fait la dernière révision il y a un peu plus d'un an, mais il s'agissait d'un entretien de routine - vidange, inspection des freins, etc. En ce qui concerne le liquide de transmission ou le filtre, je n'ai pas eu l'occasion de les changer. Le voyant n'a pas indiqué de code d'erreur spécifique, il s'est juste allumé récemment en même temps que les symptômes que j'ai décrits. Il semblerait que je doive me rendre à l'atelier plus tôt que prévu. J'apprécie vraiment vos conseils, ils me donnent une bonne orientation pour résoudre ce problème. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis heureux d'apprendre que mes conseils sont utiles. Nos Fiats semblent être dans des situations assez similaires. Je me souviens que ma Punto avait également environ 170 000 km lorsque les problèmes de vitesse ont commencé. D'après mon expérience, il semble que la vidange du liquide de transmission et le remplacement du filtre soient en retard. En règle générale, ils doivent être remplacés tous les 80 000 à 160 000 km, en fonction de l'utilisation du véhicule, mais de nombreuses personnes négligent cette opération. Lorsque le liquide est sale et que le filtre est obstrué, cela peut entraîner des changements de vitesse erratiques et parfois même les bruits que vous avez mentionnés. Ces composants contribuent à lubrifier les pièces de l'engrenage, et s'ils tombent en panne, vous risquez d'avoir des grincements. Ce qui a aggravé mes problèmes à l'époque, c'est que j'ai complètement ignoré le voyant d'avertissement. Il s'est avéré que c'était la façon dont la voiture indiquait que le niveau du liquide de transmission était bas. Vous devriez donc faire vérifier ce point également. Si vous n'êtes pas sûr de vous, il est judicieux de vous rendre dans un atelier. Un bon mécanicien sera en mesure de diagnostiquer ces problèmes assez rapidement. Bonne chance et si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à les poser ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci encore pour vos conseils utiles ! Le changement du liquide de transmission et du filtre est tout à fait logique maintenant que tu en parles. Ils ont probablement été négligés lors de l'entretien de routine. Vous avez raison, je ne vais pas non plus prendre le risque d'ignorer le voyant d'avertissement. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien demain matin à la première heure et j'espère régler le problème rapidement. Je vous remercie d'avoir pris le temps de partager votre expérience et de me guider dans cette démarche. Je vous remercie ! Je vous tiendrai au courant si j'ai d'autres problèmes en cours de route.

(Traduit de l'Anglaise)