Besoin de conseils sur l'Audi A7 Diesel 2013 : problèmes de suspension et de voyants d'avertissement

Bonjour à tous ! J'ai moi-même une Audi A5 2011 qui a rencontré le même problème il y a quelque temps. Pour vous donner un peu de contexte, je m'y connais un peu en voiture, mais je ne suis pas un expert, loin de là. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local. Le problème était une connexion de câble défectueuse qui perturbait le réglage de l'amortisseur. Pour le réparer, j'ai dû débourser environ 155 euros. Juste pour être sûr, pouvez-vous nous dire quel type de témoin lumineux vous avez vu ? Et quel est le temps qu'il fait ces derniers temps ? Parfois, le temps peut aussi affecter la suspension. Cela m'a aidé à identifier le problème et pourrait vous aider également.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos conseils ! Le voyant que j'ai vu est celui qui a une sorte de symbole de voiture avec deux lignes en pointillés en dessous. Il a fait très chaud ces derniers jours, environ 35 degrés Celsius. C'est l'été en Australie ! Allez savoir. Oh et pour ce qui est de ma voiture, ma dernière révision a eu lieu à 289145 KM. Je me demande si je n'ai pas oublié quelque chose lors de ce rendez-vous. Ce problème de rebond est nouveau après l'entretien.

(Traduit de l'Anglaise)

Re-bonjour ! On dirait que vous passez un véritable été australien, hein ? Tout d'abord, le témoin lumineux : Le symbole que vous décrivez indique un problème de contrôle électronique de stabilisation (ESC). Ce problème est préoccupant car l'ESC est un élément important du système de sécurité d'une voiture, qui aide à maintenir la voiture stable et à éviter les dérapages ou les pertes de contrôle. Bien que la cause puisse être aussi simple qu'un problème temporaire, elle peut également indiquer un problème plus sérieux au niveau des freins ou du système de suspension, qui est à l'origine du rebondissement excessif. Compte tenu du temps chaud que vous avez mentionné, vos amortisseurs et jambes de force pourraient en souffrir. Ils sont remplis d'huile qui peut s'amincir lorsque les températures grimpent, réduisant ainsi leur efficacité. Cela pourrait expliquer le mauvais comportement récent de votre véhicule. En ce qui concerne votre dernière révision, il est possible que quelque chose ait été oublié ; ce sont des choses qui arrivent. Mais compte tenu du kilométrage de votre voiture, l'usure n'est pas à exclure. Un problème de suspension ne serait pas surprenant avec un tel kilométrage au compteur. Mon conseil ? Faites contrôler votre Audi par un professionnel. Ne prenez pas de risques en matière de sécurité. Tenez bon !

(Traduit de l'Anglaise)

Vous avez tout à fait raison ! Maintenant que j'y pense, il a fait exceptionnellement plus chaud que d'habitude ces derniers jours. Les lignes sinueuses sous le symbole de la voiture prennent tout leur sens maintenant que vous avez mentionné le contrôle électronique de la stabilité. Bravo ! Je vais prendre vos conseils au pied de la lettre et planifier une visite chez mon mécanicien dès la semaine prochaine. Il semble que j'ai négligé la partie concernant l'amincissement de l'huile dans les amortisseurs et les jambes de force en raison d'une vague de chaleur et cela me frappe maintenant. Le bon côté des choses, c'est qu'il est bon de savoir que je ne suis pas seul dans ce cas. Je ne vous remercierai jamais assez pour vos conseils ! La voiture a un sacré kilométrage, n'est-ce pas ? J'espère juste que l'usure ne l'a pas endommagé cette fois-ci. Je vous remercie pour votre avis ! Bonne route à tous !

(Traduit de l'Anglaise)