Besoin de conseils sur Fiat Marea 2000 : Voyant de contrôle du moteur et problèmes de transmission

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Fiat Multipla de 1998, qui est exactement comme ta Marea, mais le modèle est un peu différent. Je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ce domaine. Mon problème était le même et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un câble de connexion endommagé sur le levier de sélection. Mon atelier m'a bien aidé. Les gars ont vérifié la transmission en profondeur, ont trouvé la pièce endommagée et l'ont remplacée. Le coût total était de 365 euros, ce qui n'est pas vraiment bon marché, mais cela a fait l'affaire. Je vous recommande d'amener votre Marea dans un atelier de confiance et de leur demander de vérifier les connexions des câbles. Au fait, pourriez-vous préciser si votre Marea est automatique ou manuelle ? En fonction de cela, mes conseils pourraient être plus utiles car chaque type de transmission est différent. Tenez-moi au courant !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide ! Ma Marea est effectivement une automatique. Je suis heureux d'apprendre que votre problème a été résolu sans que votre portefeuille n'ait à en souffrir. Je voudrais juste ajouter que mon kilométrage est de 63374 km et que ce changement de vitesse bizarre a commencé à se produire après ma dernière révision. C'est assez inattendu, pour être honnête. Je vais suivre votre conseil et l'emmener chez mon mécanicien de confiance - j'espère que le levier de sélection n'est que le problème et qu'il n'y a rien de grave. Merci de m'avoir prévenu !

(Traduit de l'Anglaise)

Pas de problème ! Je suis toujours heureux d'aider, surtout lorsqu'il s'agit de ces problèmes automobiles délicats. Pour votre Marea automatique, le levier de sélection peut certainement être le coupable. La transmission automatique en dépend fortement pour fonctionner correctement. Mon Multipla est également une boîte automatique et, comme dans votre cas, mes problèmes ont commencé à apparaître après une révision. C'était déconcertant mais, en fin de compte, il s'agissait simplement d'une pièce défectueuse ou endommagée dans l'assemblage du levier de sélection. Et puis, 63374 km, ce n'est pas si mal. Ce genre de choses peut arriver quel que soit le kilométrage. Restez optimiste et croisez les doigts pour qu'il ne s'agisse pas d'un problème majeur. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation une fois que votre mécanicien l'aura vérifiée. Il est toujours bon d'emmagasiner des connaissances pour un usage ultérieur. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup, vous m'avez donné plus d'espoir que je n'en avais au début ! En effet, je croise les doigts, en espérant que ce n'est qu'un problème mineur et qu'il n'y aura pas d'inconvénients majeurs. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation et de la décision finale de mon mécanicien. Croyez-moi, votre aide est précieuse et l'apport de votre expérience ici est inestimable ! Prenez soin de vous, plus de pouvoir pour vous. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)