MeyerDieter
Besoin de conseils sur Fiat Argo 2017 Perte de puissance, ralenti instable, et possible problème d'aération du réservoir
Accélération par à-coups
Tremblements au ralenti
Perte de puissance du moteur
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Décrochage au ralenti
Moteur instable
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience. En ce qui concerne l'historique de l'entretien de mon Argo, j'effectue un contrôle de routine tous les deux mois chez mon garagiste local. Mon dernier entretien a eu lieu il n'y a pas très longtemps, lorsque le véhicule avait parcouru 54430 km. Je n'ai rien remarqué d'anormal à l'époque et ce problème m'a donc pris au dépourvu. Je ne me souviens de rien de particulier qui aurait pu conduire à ce problème. J'espère que cela vous aidera et toute autre information serait très appréciée. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci de m'avoir donné ces détails. Cela ressemble un peu à ce que j'ai vécu - un problème qui sort de nulle part et qui est pourtant un véritable casse-tête, n'est-ce pas ? Le fait que votre Argo ait fait l'objet d'un entretien de routine et que le problème soit apparu soudainement - cela me dit qu'il est moins probable qu'il soit dû à la négligence. Si je fais un petit retour en arrière, le problème que j'ai rencontré avec ma Punto était dû à une fissure dans l'un des tuyaux de ventilation du réservoir qui faisait qu'il aspirait trop d'air. Cela a perturbé le mélange d'air et de carburant, ce qui a conduit le moteur à agir bizarrement. D'après votre description, je pense que votre Argo a probablement un problème similaire. Ce n'est peut-être pas exactement le système de ventilation du réservoir, mais quelque chose d'autre dans le système d'admission d'air ou de carburant qui vous pose problème. Je vous suggère de ramener votre Argo chez votre garagiste, de lui faire faire un diagnostic, et peut-être même de lui demander de vérifier les systèmes d'alimentation en carburant et d'admission d'air pour faire bonne mesure. J'espère que cela vous aidera et je croise les doigts pour que tout soit réglé rapidement. Je sais à quel point cela peut être gênant. Bonne chance et tenez-nous au courant.
(Traduit de l'Anglaise)
Absolument, c'est un bon plan. Je vais l'emmener pour un diagnostic et mettre l'accent sur la vérification des systèmes d'alimentation en carburant et d'admission d'air. Je croise les doigts pour que ce soit facile à réparer. J'apprécie vraiment le temps que vous avez pris pour partager toutes ces informations. Cela a été très instructif et m'a orienté dans la bonne direction. Je suppose qu'il est temps pour moi d'affronter à nouveau la musique à l'atelier. Je vous tiendrai au courant. Merci beaucoup et bravo.
(Traduit de l'Anglaise)
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Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience à mon actif avec les problèmes de voiture, je dirais que je suis quelque part au milieu en termes de connaissances automobiles. Il se trouve que j'ai eu un problème très similaire sur ma Fiat Punto 2015, également un moteur à essence. Cela m'a donné du fil à retordre, mais en fin de compte, c'est l'atelier local qui s'en est occupé. Ils ont fini par ajouter de nouvelles durites, si vous pouvez le croire ! Cela m'a coûté 175 euros, mais au moins, c'est réparé. Avez-vous, par hasard, des informations supplémentaires ou un historique de l'entretien de l'Argo ? Cela m'aiderait à mieux comprendre la situation et à vous aider davantage. A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)