Besoin de conseils pour un problème avec la Volvo V60 2007 : moteur instable, accélération saccadée, calage et tremblement

J'ai eu un problème similaire avec ma Volvo V70 2005. Je ne suis pas un expert en automobile, mais j'ai un peu d'expérience dans ce domaine. J'ai décidé de confier ma voiture à un atelier local de confiance. Il s'est avéré qu'il fallait ajouter des tuyaux pour résoudre le problème. En tout, cela m'a coûté 175 euros. Je vous recommande de faire vérifier votre véhicule afin d'exclure tout autre problème. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur votre V60 ? Le kilométrage, les réparations récentes ou toute autre information pertinente ? Ces informations pourraient vous aider à identifier le problème et vous permettre de repartir plus rapidement. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour votre réponse ! Le kilométrage actuel de ma V60 est de 66461 KM. Récemment, je n'ai pas effectué de réparations spécifiques sur la voiture, à l'exception d'une vidange et d'un contrôle de la pression des pneus lors de la dernière révision. Je vais certainement envisager de l'emmener dans un atelier pour la faire examiner correctement. Votre solution me donne toutefois une certaine orientation. Je vous remercie !

(Traduit de l'Allemande)

Nous sommes heureux de l'apprendre ! Avec le kilométrage et l'entretien récent que vous décrivez, il est un peu surprenant que vous ayez ce problème avec votre Volvo V60. Mais ces machines peuvent parfois être imprévisibles, n'est-ce pas ? Quand j'ai eu ce problème, c'était aux alentours de 100K pour ma V70, et en plus de l'ajout de la durite, ils ont aussi remplacé quelques composants dans mon système de carburant - un peu en rapport avec le système de ventilation du réservoir. Je ne sais pas si c'est spécifiquement votre problème, mais vous devriez peut-être le faire vérifier. Demandez également à votre garagiste de vérifier les codes d'erreur de l'unité de contrôle du moteur (ECU). Cela pourrait également révéler des problèmes cachés. Dans mon cas, le processus d'élimination a été lent et il a fallu deux visites pour tout régler, mais cela en valait la peine et je n'ai plus eu de problèmes depuis. Je croise les doigts pour que votre V60 redevienne bientôt comme avant. Tenez-nous au courant. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Merci encore pour votre réponse détaillée ! Il est intéressant d'apprendre que vous avez vécu une expérience similaire - ces machines ont en effet parfois leur propre esprit. Je vais certainement leur demander de vérifier le système d'alimentation en carburant et les éventuels codes d'erreur dans l'ECU, comme vous l'avez suggéré. Je suis un peu irrité par la lenteur du processus, mais tant que le problème est résolu, c'est ce qui compte. Je ferai une mise à jour ici dès que j'aurai des nouvelles. Je croise les doigts pour que tout se passe bien. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)