Besoin de conseils pour résoudre le problème de lève-vitre électrique de la Nissan Tiida 2015 !

Bonjour à tous ! Je ne suis pas un expert automobile mais j'ai eu une expérience avec un problème similaire sur ma Nissan Sentra 2013. Je l'ai amenée chez mon garagiste habituel et il s'est avéré que c'était un problème de batterie. De manière assez surprenante, ils ont remplacé toute la batterie du véhicule et cela m'a coûté environ 290 euros, mais tout est rentré dans l'ordre par la suite. Mais qui sait, ce n'est peut-être pas tout. Pourriez-vous nous donner plus d'informations sur votre véhicule ? Je serais ravi d'approfondir la question et de vous aider plus précisément à résoudre le problème. A bientôt !

(Traduit de l'Allemande)

Merci pour votre réponse ! J'apprécie votre contribution. Pour donner un peu plus de contexte, ma Tiida a fait 47968 KM jusqu'à présent. La dernière révision a eu lieu il y a quelques semaines, mais le problème des fenêtres est apparu peu de temps après. Il n'y avait pas de problème avant la révision, alors là, c'est totalement inattendu. C'est bizarre, non ? Est-ce que le problème de la batterie s'appliquerait encore dans ce cas ? J'ai envisagé de passer par l'atelier aussi - je veux juste rassembler un peu plus d'informations quoi qu'il arrive d'abord. Merci de votre réponse.

(Traduit de l'Allemande)

Encore une fois ! C'est en effet une situation assez étrange, un fonctionnement si régulier et puis boum - des problèmes de vitres qui surgissent de nulle part. Oui, il peut s'agir d'un problème de batterie, étant donné que les systèmes électriques tels que les lève-vitres électriques peuvent se déclencher lorsque la batterie est faible ou défectueuse. Et ce, même si votre voiture démarre correctement. Cependant, comme vous avez mentionné que le problème est apparu juste après une révision, je me demande s'il n'y a pas un lien avec cette révision, si quelque chose n'a pas été déconnecté ou désaligné pendant la révision ? C'est peu probable mais plausible. Avant de vous rendre à l'atelier, je vous conseille de vérifier deux choses : les fusibles et la tension de la batterie. Parfois, il s'agit d'un simple problème de fusible qui se règle de lui-même une fois remplacé. Pour la batterie, une tension supérieure à 12,6 volts est considérée comme bonne. Si vous n'êtes pas très à l'aise pour effectuer ces vérifications, ne vous inquiétez pas, une visite à l'atelier ne ferait pas de mal. Ces gars-là connaissent leur métier et devraient pouvoir vous dépanner. Tiens-nous au courant, champion !

(Traduit de l'Allemande)

Re-bonjour ! Wow, plus on en sait, hein ? Je ne sais pas ce que vous pensez de la batterie, mais je pense que c'est une bonne idée de l'utiliser. Votre suggestion concernant le branchement de l'entretien m'a définitivement donné à réfléchir - vous ne pensez pas que les techniciens ont joué avec l'alignement des vitres ou déconnecté quelque chose par accident, j'espère. Je vais en effet faire quelques vérifications moi-même - les fusibles et la tension de la batterie comme vous l'avez conseillé. Pour être honnête, me salir un peu les mains ne me dérange pas ; la connaissance, c'est le pouvoir, n'est-ce pas ? Une visite à l'atelier se profile à l'horizon, c'est certain, mais j'apprécie grandement vos commentaires. Ne vous inquiétez pas, je continuerai à vous tenir au courant. Je vous souhaite bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)