Besoin de conseils pour 2021 Seat Tarraco Gasoline Engine Issues : Fumée, perte de puissance, forte consommation de carburant

Bonjour !!! Je ressens votre douleur, j'ai eu le même problème avec mon Seat Ateca 2019 il y a quelque temps. Je dirais que j'ai une certaine expérience avec les voitures, mais je ne suis certainement pas un professionnel en aucune façon. Un peu comme la vôtre, ma voiture engloutissait du carburant, affichait continuellement le voyant check engine et était assez instable au ralenti. Je l'ai emmenée chez mon garagiste local de confiance, qui l'a examinée. Il s'est avéré que c'était bien la bobine d'allumage qui était en cause - plus précisément, le câble de connexion à la bobine d'allumage était défectueux. J'ai dû payer environ 365 euros pour la faire réparer. Pour vous aider davantage, pourriez-vous me dire si vous avez effectué un diagnostic sur votre voiture et si vous avez remarqué quelque chose d'anormal avant que ces problèmes n'apparaissent ? Il est essentiel de connaître tous les symptômes pour pouvoir donner les meilleurs conseils. Mais, d'après mon expérience, il s'agit d'un problème qui peut être résolu. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Oh, c'est incroyable ! Votre situation semble tout à fait exacte. Pour répondre à votre question, je n'ai pas encore effectué de diagnostic, mais je le ferai bientôt. Je n'ai rien remarqué d'anormal avant que les problèmes ne commencent. Un jour, elle fonctionnait sans problème, puis le lendemain, tous ces problèmes. La voiture a environ 175 484 km au compteur, la dernière révision ayant eu lieu à 160 000 km. Il semblerait qu'une visite chez mon garagiste local s'impose, et qu'il faille peut-être bricoler quelques câbles. Merci de votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)

Tout à fait ! D'après mon expérience, vous êtes dans la bonne direction. Tout comme la mienne, votre Seat pourrait être confrontée à des problèmes de connexion des câbles à la bobine d'allumage. Les symptômes étant pratiquement les mêmes, je vous conseille d'agir immédiatement. Ah, et n'hésitez pas à effectuer ces diagnostics, cela peut vous donner une direction plus claire avant de vous rendre au garage. N'oubliez pas que s'il s'agit bien d'un problème lié à la bobine d'allumage, vous devez le résoudre le plus rapidement possible afin d'éviter d'endommager davantage le moteur. Vérifiez également les bougies d'allumage pendant que vous y êtes : elles peuvent provoquer des symptômes similaires si elles sont usées. Compte tenu du kilométrage important de votre voiture, il est bon de veiller à ces aspects, même si cela vous coûte un peu d'argent maintenant. Cela vous permettra d'économiser de l'argent à long terme. Tenez-nous au courant, nous sommes toujours ravis de savoir comment les autres s'en sortent. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour vos conseils ! C'est vraiment rassurant d'entendre votre expérience. Je vais suivre votre conseil - lancer les diagnostics, puis l'emmener au garage pour un examen approfondi. Espérons qu'il ne s'agit que de la connexion du câble ou, au pire, de la bobine d'allumage et des bougies d'allumage. Je vais m'assurer de m'en occuper rapidement, la dernière chose que je souhaite c'est d'endommager davantage le moteur et d'augmenter les coûts. Et oui, vous avez tout à fait raison, mieux vaut dépenser un peu maintenant que beaucoup plus tard. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant des progrès et des résultats. Je croise les doigts en espérant une résolution rapide et en douceur. Encore une fois, merci pour toute l'aide que vous m'avez apportée, j'apprécie vraiment !

(Traduit de l'Anglaise)