Batterie morte dans mon Cayenne ? Besoin d'aide pour un diagnostic rapide

Bonjour, j'ai eu un problème très similaire avec ma Porsche Macan 2006 (j'ai un peu d'expérience avec les véhicules Porsche). Les symptômes étaient exactement les mêmes que les vôtres, des démarrages faibles, des lumières vacillantes et des problèmes de batterie. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement de la batterie, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'une unité de contrôle défectueuse qui vidait la batterie même lorsque la voiture était éteinte. Je l'ai emmenée chez mon garagiste de confiance, qui l'a diagnostiquée après des tests approfondis. Le remplacement de l'unité de contrôle m'a coûté environ 600 €, mais a permis de résoudre complètement le problème. Depuis, je n'ai plus eu de problème de batterie. Avant de vous donner plus de détails sur ma réparation, pourriez-vous me dire si vous avez remarqué d'autres problèmes électriques ? Avez-vous également vérifié si la batterie se décharge lorsque la voiture est garée pendant la nuit ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous rencontrez exactement le même problème que moi. J'espère que cela vous aidera ! Mike

(Traduit de l'Anglaise)

Hey Mike ! Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Ma dernière révision a eu lieu il y a tout juste 2 mois, à 91151 KM, et ils n'ont pas mentionné de problème avec l'unité de contrôle. Mais ce que vous dites est tout à fait logique. J'ai en effet remarqué que la batterie se déchargeait assez rapidement, même lorsque la voiture restait dans le garage toute la nuit. Je vais certainement faire vérifier le problème de l'unité de contrôle que vous avez mentionné. Il vaut mieux détecter ces problèmes à temps que de se retrouver en panne quelque part ! Pourriez-vous me dire de quelle unité de contrôle il s'agit dans votre cas ? Je veux juste donner à mon mécanicien une longueur d'avance quand je l'emmènerai chez le concessionnaire. Merci beaucoup.

(Traduit de l'Anglaise)

L'unité de contrôle qui a causé le problème dans mon Macan est le module de commande de la carrosserie (BCM). Il s'agit en fait du cerveau qui gère tous les systèmes électriques de la voiture. Dans mon cas, il ne s'éteignait pas correctement lorsque la voiture était à l'arrêt, ce qui épuisait la batterie. L'épuisement de la batterie pendant la nuit que vous vivez ressemble exactement à ce que j'ai vécu ! J'ai fait un petit test avant de l'emmener au garage, j'ai utilisé un multimètre pour mesurer la décharge de la batterie (un mécanicien m'a aidé à le faire). Elle consommait environ 85mA alors qu'elle aurait dû être inférieure à 50mA. C'est ce qui m'a amené à me méfier de l'unité de contrôle en premier lieu. J'ai oublié de mentionner qu'avant le remplacement de l'unité de contrôle, j'ai essayé de faire sauter la batterie et je l'ai même remplacée par une neuve, mais le problème revenait sans cesse. Les symptômes s'amélioraient pendant quelques jours, puis recommençaient. Si vous rencontrez quelque chose de similaire, il s'agit probablement du même problème que celui que j'ai rencontré. Tiens-moi au courant de ce qui se passe lorsque tu auras fait vérifier ton problème ! Je serai toujours heureux de vous donner plus de détails sur mon expérience si vous en avez besoin. À bientôt, Mike

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup, Mike ! C'est une information très utile sur le BCM ! Il semble vraiment que nous ayons eu le même problème. En y repensant, j'ai remarqué que la batterie semblait en bon état pendant quelques jours après un démarrage à vide, mais qu'elle recommençait à faire des siennes, comme vous l'avez mentionné. J'ai un multimètre dans mon garage, je pourrais donc essayer de vérifier le taux de décharge moi-même avant d'aller au garage. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien demain et mentionner spécifiquement le problème du BCM. Je vous tiendrai certainement au courant de ce qu'ils trouveront. Merci encore pour toutes ces informations détaillées, cela va me faire gagner beaucoup de temps dans la recherche de pannes ! Merci à tous

(Traduit de l'Anglaise)