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Batterie faible et lumières vacillantes sur le Peugeot Partner 2008 : défaut possible du capteur de température ?

Lumières faibles ou vacillantes

Batterie faible au démarrage du moteur

Hé les gars, j'ai un problème avec mon Peugeot Partner 2008, essence, qui a environ 24680 KM au compteur. Il a une batterie faible au démarrage et les lumières scintillent ou sont sombres. La dernière fois, le mécanicien en a fait un tel drame, et maintenant je m'inquiète que cela puisse être quelque chose avec le capteur de température de la batterie du véhicule. Quelqu'un a-t-il de l'expérience avec ces symptômes et peut-il me donner des conseils pour la prochaine visite chez le mécanicien ? Merci à tous !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


RoKell91

Hé, je vois exactement ce que tu veux dire. J'ai eu un problème similaire avec ma Peugeot 308 de 2005, le diagnostic était un calculateur moteur défectueux. Celui-ci présente souvent des symptômes comme des lumières qui clignotent et des difficultés de démarrage, car il ne peut plus communiquer correctement avec la batterie, un peu comme toi. Nous étions assez étonnés, car la voiture fonctionnait par ailleurs parfaitement. Mais il est clair que le calculateur moteur est extrêmement important pour le fonctionnement global du véhicule, c'est pourquoi mon mécanicien l'a pris très au sérieux. Il l'a remplacé et depuis, tout fonctionne à nouveau parfaitement. Alors, c'est peut-être aussi la cause de ton problème. Tu peux en parler à ton mécanicien et le faire contrôler. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

LudwigRider (Auteur)

Hé, merci pour la réponse rapide ! Cela ressemble exactement à mon problème avec la Peugeot. Je n'avais pas encore pensé au calculateur moteur. Te rappelles-tu combien cela t'a coûté pour le faire remplacer ? Et est-ce que d'autres problèmes sont apparus depuis ? Cela m'intéresserait vraiment d'être prêt avant d'aller chez le mécanicien. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

RoKell91

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Le remplacement du calculateur moteur m'a coûté 1000 euros. Bien sûr, ce n'est pas une mince affaire, mais le problème a ensuite été résolu. Et depuis la visite chez le mécanicien, il n'y a plus eu d'erreur avec le capteur de température de la batterie du véhicule. Depuis, la voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes ! C'est donc de l'argent bien investi, si tu veux mon avis. J'espère que la tienne se remettra vite sur les rails, croise les doigts !

(Traduit de l'Allemande)

LudwigRider (Auteur)

Hé, merci pour cette information utile ! 1000 €, c'est cher, mais si cela signifie que ma Peugeot fonctionne à nouveau comme avant, cela en vaut la peine. C'est super d'entendre que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis la réparation. Cela me donne un peu plus de sécurité la prochaine fois que je me rendrai chez le garagiste. Merci beaucoup pour tes conseils et pour avoir croisé les doigts ! Au revoir et bonne route !

(Traduit de l'Allemande)

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