Avertissement sur le tableau de bord de l'Astra : Le mystère du commutateur d'embrayage persiste

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Vauxhall Insignia 2015 l'année dernière. Les symptômes étaient à peu près identiques, l'affichage de la vitesse fonctionnant et ce voyant d'avertissement ennuyeux. Il s'est avéré que c'était en effet la connexion du commutateur de la pédale d'embrayage qui causait le problème. Lorsque je l'ai emmené chez mon garagiste, il a découvert que le faisceau de câbles connecté au commutateur d'embrayage était usé et faisait un mauvais contact. La réparation n'a pas été très complexe : il a fallu remplacer la connexion du câble et le commutateur lui-même, car ils étaient tous deux endommagés par l'usure normale. Il ne s'agissait pas d'un problème mécanique grave, mais plutôt d'un problème électrique, mais il fallait absolument le réparer pour éviter tout problème potentiel avec le système de transmission. Ma voiture avait environ 120 000 km lorsque cela s'est produit. La réparation a été assez simple et a pris environ une heure. Depuis, tout fonctionne parfaitement, sans aucun autre problème d'affichage ou de voyants d'avertissement. Si vous êtes près de Londres, je peux vous recommander le garage que j'ai utilisé, envoyez-moi un DM. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il s'agissait d'un problème similaire avec votre Insignia. Combien avez-vous payé pour la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne toujours correctement depuis, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour ! J'ai donc payé 95 € pour la réparation, ce qui n'est pas si mal quand on sait à quel point ce voyant d'alarme était ennuyeux ! Le mécanicien a trouvé un câble défectueux au niveau de l'interrupteur d'embrayage et l'a réparé. Je suis heureux de dire que depuis la réparation chez mon garagiste, tout fonctionne comme un charme. L'affichage des rapports est redevenu normal, le témoin lumineux a disparu et je n'ai pas eu d'autres problèmes électriques, ce qui n'est pas rien ! Cela fait maintenant un an que mon Insignia fonctionne sans problème. Honnêtement, c'était un tel soulagement de régler ce problème. Parfois, ces problèmes électriques peuvent vous faire craindre quelque chose de grave, mais dans ce cas, il s'agissait d'une réparation assez simple. Si vous êtes toujours à la recherche d'un mécanicien fiable, je vous propose de m'envoyer un message et je vous communiquerai ses coordonnées. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre ! A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai fait vérifier hier. Le mécanicien que j'ai trouvé a été très direct, il s'est avéré que c'était exactement ce que vous avez décrit, un commutateur de pédale d'embrayage usé et un câblage douteux. Il m'a coûté 110 euros, un peu plus que ce que vous avez payé, mais cela reste raisonnable. Le tout a pris environ une heure et demie, et je dois dire que c'est un tel soulagement de ne plus voir ce voyant ! L'affichage des vitesses fonctionne aussi parfaitement. Le mécanicien a même procédé à un examen rapide de l'ensemble et a déclaré que le reste du système électrique était en bon état. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème au lieu de m'inquiéter que ce soit quelque chose de grave. La voiture fonctionne très bien maintenant, et j'ai enfin trouvé un mécanicien en qui je peux avoir confiance. Merci encore pour votre aide !

(Traduit de l'Anglaise)