ninalang10
Avertissement sur le capteur d'huile de la BMW Série 5 : guide de réparation et de coût
Voyant d'huile allumé
Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule
Défaut stocké
Message d'erreur dans l'indicateur de vitesse
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir que le connecteur est corrodé. Cela ressemble vraiment à ce dont je m'occupe. Pourriez-vous nous dire combien vous avez payé pour la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de capteurs depuis la réparation ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je suis content d'avoir pu vous aider un peu plus tôt. Oui, je viens de rentrer de chez le mécanicien la semaine dernière et je suis heureux de pouvoir annoncer que le problème du capteur d'huile est maintenant complètement résolu. Ils ont découvert que c'était en effet la connexion du câble qui jouait, à peu près exactement ce que je soupçonnais lorsque nous avons discuté pour la première fois. La facture finale s'est élevée à 95 € et couvrait la réparation du câble de connexion défectueux au capteur. Je dirais que c'est plutôt raisonnable compte tenu de tout le travail de diagnostic qu'ils ont dû effectuer. Et le meilleur ? Depuis, pas un seul témoin lumineux ni message d'erreur ! Le capteur fonctionne parfaitement aujourd'hui et fournit des relevés cohérents, comme il se doit. Pour répondre à votre question sur d'autres problèmes de capteurs, non, je n'ai pas eu d'autres problèmes. Tout fonctionne comme sur des roulettes. Ces BMW peuvent parfois être un peu pointilleuses avec leurs capteurs, mais une fois qu'on les a réglés, elles sont généralement bonnes à prendre. Si votre problème ressemble un tant soit peu à celui que j'ai rencontré, vous aurez probablement à faire face à une réparation et à un coût similaires. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour tous ces détails ! Je reviens tout juste de ma visite chez le mécanicien et quel soulagement ! Ma situation s'est avérée assez différente de la vôtre. Le mécanicien a découvert que le capteur d'huile lui-même était complètement endommagé, et pas seulement un problème de connexion. Il a fallu remplacer tout le capteur. Cela a fini par coûter plus cher que votre réparation, environ 280 € au total. Mais honnêtement, après avoir été confronté à ces avertissements constants et aux voyants du tableau de bord, cela vaut chaque centime. La voiture roule très bien maintenant, et c'est un tel soulagement de ne plus voir ces voyants s'allumer à chaque fois que je démarre le moteur. Le mécanicien a été très minutieux et m'a montré l'ancien capteur, qui était assez corrodé. Il a également procédé à une vidange complète pendant qu'il s'en occupait, par précaution. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour faire réparer mon véhicule. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à me sentir plus confiant pour le faire vérifier !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW ActiveHybrid 3 de 2014 le mois dernier. L'avertissement de pression d'huile n'arrêtait pas de surgir de nulle part, et les lectures du capteur étaient incohérentes. Il s'est avéré que le connecteur du capteur de niveau d'huile était corrodé et avait une connexion lâche. D'après mon expérience, ces problèmes de capteurs peuvent être délicats. Au garage, ils ont d'abord vérifié manuellement le niveau d'huile, qui était correct. Ils ont ensuite testé les connexions électriques du capteur et ont trouvé le problème. La réparation a consisté à nettoyer le connecteur, à remplacer certains câbles et à recalibrer le système de capteurs. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur affectant le moteur lui-même, il s'agit d'un problème que vous ne devez pas ignorer. Les alertes de pression d'huile, même s'il ne s'agit que d'erreurs de capteur, doivent être traitées rapidement afin d'éviter tout dommage potentiel au moteur. D'ailleurs, ils ont effectué un diagnostic complet pour exclure tout autre problème. La réparation a duré environ 3 heures. Il faut absolument le faire vérifier rapidement, car des lectures erronées signifient que vous ne pouvez pas contrôler correctement vos niveaux d'huile, ce qui est crucial pour ces moteurs hybrides.
(Traduit de l'Anglaise)