Avertissement sur la suspension de la RS4 : Alerte de défaillance des amortisseurs

J'ai eu le même problème de défaillance de la suspension avec mon Audi RS5 2016. Le voyant d'avertissement du contrôle de l'amortissement est apparu pendant la conduite sur autoroute. Le balayage de diagnostic a pointé vers un câblage défectueux dans le système de gestion électronique de la suspension. La cause première était des broches de connecteur corrodées entre les capteurs d'amortisseurs et le module de commande. De l'eau s'est infiltrée dans le boîtier du connecteur au fil du temps. Le système de réglage de la suspension a besoin de connexions propres pour ajuster correctement les taux d'amortissement. Il n'a pas été nécessaire de procéder à une révision complète de la suspension. La réparation a consisté à Nettoyer les contacts des connecteurs, remplacer les sections endommagées du faisceau de câbles, sceller à nouveau les connexions avec de la graisse diélectrique, recalibrer le système de contrôle de l'amortissement La tenue de route de la voiture est revenue à la normale après la réparation. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un problème mécanique majeur, ne pas le résoudre peut entraîner une usure prématurée des amortisseurs et des autres composants de la suspension. Le système a besoin de signaux électriques appropriés pour ajuster la rigidité de la suspension en fonction des conditions de conduite. Il vaut la peine de vérifier d'abord les connexions avant d'envisager les pires scénarios avec les amortisseurs eux-mêmes. Un bon diagnostic peut permettre de déterminer s'il s'agit vraiment d'un problème de capteur/câblage ou d'un problème mécanique de suspension.

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir partagé votre expérience avec les problèmes de suspension. Le mien a été réparé le mois dernier, mais cela a pris plus de temps que prévu car ils ont dû commander certaines pièces. Le contrôle de l'amortissement fonctionne parfaitement maintenant et le confort de conduite est revenu à la normale. Pouvez-vous nous dire quel a été le coût total de la réparation dans votre cas ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes liés à la suspension depuis la réparation ?

(Traduit de l{lang})

Après la réparation du système d'amortissement de la voiture, aucun autre problème de suspension n'est apparu. Les problèmes de connexion communs à ces systèmes de suspension électroniques ont été complètement résolus. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros et a couvert la réparation du câble et du connecteur défectueux. Le réglage de la suspension est parfait depuis la réparation. La suspension du véhicule s'adapte maintenant correctement aux différentes conditions de la route, comme lorsque la voiture était neuve. Avec le recul, je suis soulagé qu'il ne s'agisse que d'un problème de connexion électrique et non d'une défaillance mécanique plus grave de la suspension. Un bon diagnostic a permis d'identifier rapidement le problème exact. Parfois, ces problèmes de suspension peuvent sembler plus graves qu'ils ne le sont en réalité lorsque les voyants d'avertissement apparaissent pour la première fois. La clé est de trouver un atelier qui comprend bien ces systèmes d'amortissement électroniques.

(Traduit de l{lang})

Merci pour votre contribution. Je voulais juste faire le point sur mon expérience de réparation. J'ai finalement fait réparer ma RS4 la semaine dernière après avoir été confronté à des problèmes de confort de conduite. Il s'avère que la défaillance de ma suspension était plus complexe qu'un simple câblage. L'atelier a découvert que deux amortisseurs fuyaient et que l'unité de contrôle électronique de l'amortissement était grillée. La réparation totale s'est élevée à 2100 euros, pièces et main d'œuvre comprises. La suspension du véhicule est maintenant étonnante, bien meilleure qu'avant. Il n'y a plus de voyants d'avertissement et la conduite est correctement contrôlée sur les bosses. Je suis content d'avoir fait réparer malgré le coût élevé, car laisser des amortisseurs usés aurait pu causer plus de dégâts. Pour tous ceux qui sont confrontés à des problèmes similaires, cela vaut vraiment la peine de faire un bon diagnostic. L'atelier que j'ai trouvé est spécialisé dans ces systèmes de suspension électronique et il savait exactement ce qu'il fallait vérifier. C'est une bien meilleure expérience que mon ancien mécanicien qui n'arrêtait pas de remplacer des pièces inhabituelles.

(Traduit de l{lang})