matthiassteel1
Avertissement concernant les bougies de préchauffage de la BMW Série 2 : guide de réparation et de coût
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6 commentaire(s)
matthiassteel1 (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, surtout en ce qui concerne le contrôle de toutes les bougies de préchauffage en même temps. Je peux vous demander combien vous avez payé pour l'ensemble de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes depuis la réparation. Je voudrais avoir une meilleure idée de ce qui m'attend en termes de coût et m'assurer que je n'oublie rien.
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juergendrache1
Encore une fois ! Je voulais juste vous informer des coûts de ma réparation, j'ai fini par payer 440€ pour l'ensemble de la réparation. Je sais que ça peut paraître un peu cher, mais honnêtement, ça valait chaque centime. Le mécanicien a remplacé toutes les bougies de préchauffage qui posaient problème et a réglé les problèmes de câblage. Je suis très heureux de pouvoir dire que depuis qu'il a été réparé, ma Série 3 2020 fonctionne comme un rêve. Il n'y a plus de problèmes de démarrage à froid, plus de voyants d'avertissement et la batterie n'a plus de problème. Cela fait environ un an maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème lié à la bougie de préchauffage. La voiture démarre instantanément, même les matins froids. En fait, faire vérifier toutes les bougies de préchauffage s'est avéré être un bon conseil, ils en ont trouvé une autre qui était sur le point de s'éteindre, donc tout réparer en même temps m'a probablement évité une autre visite chez le garagiste plus tard. Le mécanicien a également effectué un contrôle approfondi du module de commande, mais heureusement, il ne s'agissait pas d'un élément du problème. Si vous êtes préoccupé par le coût, je dirais qu'il est préférable de faire réparer votre véhicule le plus tôt possible. Remettre les choses à plus tard pourrait entraîner de plus gros problèmes (et de plus grosses factures !) par la suite.
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matthiassteel1 (Auteur)
Merci beaucoup pour tous ces détails ! Hier, j'ai emmené ma voiture chez un nouveau mécanicien sur la base de vos conseils. Vous aviez raison, ils ont trouvé trois bougies de préchauffage défectueuses et quelques problèmes de câblage également. La facture s'élève à environ 500€, un peu plus que la vôtre, mais ils ont fait un contrôle complet du système électrique pendant qu'ils s'en occupaient. Honnêtement, je suis soulagé que ce soit réparé maintenant. La voiture démarre comme un champion ce matin, même s'il faisait très froid. Le voyant d'avertissement a également disparu, ce qui est un vrai soulagement. Le mécanicien que j'ai choisi était vraiment minutieux et m'a expliqué tout ce qu'il faisait, ce qui m'a changé de ma dernière expérience. Merci encore de m'avoir poussé à faire vérifier mon véhicule correctement plutôt que d'essayer de me débrouiller avec le problème. Vous aviez tout à fait raison de tout réparer en même temps, c'est rassurant de savoir que je n'aurai plus à m'inquiéter de ce problème de sitôt. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Cela m'a aidé à prendre une meilleure décision pour régler ce problème !
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MMMMM
Plusieurs bougies de préchauffage défectueuses en hiver - cela peut devenir un problème. Une bougie de préchauffage défectueuse en été - on peut aussi exagérer avec "critique". Elles ne sont actuellement pas utilisées. Cordialement, le mécanicien auto et ingénieur diplômé (non, ce n'est pas une question)
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CarlyMechanic
Devis:
@MMMMM a écrit le
Plusieurs bougies de préchauffage défectueuses en hiver - cela peut devenir un problème. Une bougie de préchauffage défectueuse en été - on peut aussi exagérer avec "critique". Elles ne sont actuellement pas utilisées. Cordialement, le mécanicien auto et ingénieur diplômé (non, ce n'est pas une question)
Il est vrai que les bougies de préchauffage sont plus critiques par temps froid car elles aident au démarrage du moteur. Cependant, il est important de résoudre rapidement tout problème afin d'éviter d'autres complications, surtout en hiver. Si vous avez des questions ou besoin d'une aide supplémentaire, n'hésitez pas à demander !
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juergendrache1
Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 diesel 2020 l'hiver dernier. Les symptômes étaient identiques, voyant d'alerte des bougies de préchauffage, démarrages à froid difficiles et batterie sollicitée. Je l'ai fait vérifier chez mon garagiste, il s'est avéré que deux bougies de préchauffage étaient défectueuses et devaient être remplacées. Le mécanicien a également trouvé de la corrosion dans le faisceau de câbles qui causait des problèmes de connexion. C'est un problème assez courant sur les moteurs diesel, surtout lorsqu'ils vieillissent. La réparation elle-même n'était pas trop complexe, mais il est essentiel de la réaliser rapidement. Une utilisation continue avec des bougies de préchauffage défectueuses peut endommager le système de démarrage et provoquer une usure excessive de la batterie. Ma voiture fonctionne parfaitement maintenant, elle démarre en douceur même par temps froid, et le témoin lumineux n'est pas réapparu. Petit conseil : assurez-vous qu'ils vérifient toutes les bougies de préchauffage, et pas seulement celles qui sont défectueuses. Souvent, lorsqu'une bougie est défectueuse, les autres ne sont pas loin derrière. Demandez-leur également d'examiner le module de contrôle, qui peut parfois être le coupable. J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision.
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