floriandunkel3
Avertissement concernant la boîte de transfert de la BMW iX : ce que vous devez savoir
La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela m'aide beaucoup car je suis confronté à quelque chose de similaire. C'est intéressant que votre module ABS soit à l'origine du problème, cela me donne une piste de réflexion. Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez du montant de la réparation ? Et puis, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres bizarreries ?
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous entendre. J'ai de bonnes nouvelles à vous annoncer ! Depuis ma dernière visite chez le mécanicien, ma i3s fonctionne comme un rêve, plus de mode boite de transfert en panne ou tout autre comportement bizarre. Le meilleur dans tout ça ? Cela ne m'a rien coûté ! Toute la réparation a été prise en charge puisqu'ils ont découvert qu'elle était liée à un problème connu du système ABS. Ils ont effectué un diagnostic complet, résolu les problèmes du module ABS et réglé tous les défauts consécutifs que j'ai mentionnés auparavant. Et pour répondre à votre question sur son fonctionnement actuel, honnêtement, c'est comme avoir une voiture différente. Plus de saccades, plus de voyants d'avertissement et la boîte de vitesses passe les vitesses en douceur. Le contrôle de traction et le freinage régénératif fonctionnent également parfaitement. Même ma femme a remarqué la différence lors de son premier trajet après la réparation ! Assurez-vous simplement de le faire vérifier rapidement, car un diagnostic approprié fait vraiment toute la différence. Je suis en fait content d'avoir partagé mon expérience car elle semble aider d'autres personnes ayant des problèmes similaires. N'hésitez pas à demander si vous avez besoin de plus de détails sur ce qu'ils ont fait pendant la réparation !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour le suivi détaillé ! Je voulais juste vous tenir au courant de ma situation. J'ai finalement amené mon iX chez un nouveau mécanicien hier et wow, quelle expérience différente ! Le gars a vraiment écouté mes inquiétudes et a fait un diagnostic complet. Il s'avère que vous aviez raison, c'était un dysfonctionnement du système ABS qui était à l'origine de tous ces problèmes. La réparation a pris environ une journée et ils ont trouvé des problèmes de capteur supplémentaires qui devaient être résolus. Contrairement à votre coup de chance avec la couverture de garantie, j'ai dû payer puisque le mien venait juste de sortir de la garantie. Cela m'a coûté assez cher, mais honnêtement, cela valait chaque centime. La voiture roule à nouveau comme neuve, plus de saccades, les voyants d'avertissement ont disparu et la transmission fonctionne parfaitement. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a aidé à y aller plus informé et confiant sur ce qui devait être vérifié. J'ai définitivement appris ma leçon sur le fait de ne pas attendre trop longtemps lorsque ces problèmes surviennent. Merci encore pour toute votre aide !
(Traduit de l'Anglaise)
Salut ! J'ai vécu quelque chose de similaire avec ma BMW i3 2018. Ces symptômes que vous décrivez me semblent très familiers. Le mois dernier, j'ai eu la mienne au garage avec des problèmes comparables. Ce qui ressemblait à un problème de boîte de transfert s'est avéré être lié au dysfonctionnement du module ABS. Les capteurs ABS défectueux envoyaient des signaux incorrects, ce qui faisait passer la voiture en mode mou et déclenchait plusieurs voyants d'avertissement. Dans mon cas, ils ont dû remplacer le module ABS et recalibrer l'ensemble du système. C'était assez grave car le défaut avait commencé à affecter d'autres composants, le système de contrôle de traction devenait fou et le freinage régénératif ne fonctionnait pas correctement non plus. La solution ne consistait pas seulement à remplacer des pièces. Ils ont dû effectuer un diagnostic complet car ces systèmes sont tous interconnectés dans les BMW électriques. Après avoir réparé le module ABS, ils ont trouvé et réparé des dommages consécutifs à l'unité de contrôle de l'électronique de puissance. Je ne cherche pas à vous faire peur, mais je vous recommande de le faire vérifier rapidement. Ces problèmes ont tendance à s'aggraver s'ils ne sont pas résolus.
(Traduit de l'Anglaise)