Audi Q5 : problèmes de puissance moteur, de vannes de régulation et de copeaux métalliques dans l'huile

Bonjour mon pote, sur mon Audi Q7 (essence, année 2008), j'ai eu un problème similaire. J'ai juste un peu d'expérience en matière de voitures, mais je ne suis pas vraiment un expert. Chez moi, c'est le servomoteur de la vanne qui était défectueux. J'ai dû aller au garage et cela m'a coûté 405 euros. Mais cela peut varier d'une voiture à l'autre. Peux-tu s'il te plaît me donner plus d'informations sur ton véhicule et les symptômes ? Plus j'en saurai, mieux je pourrai t'aider !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour la réponse ! Mon Audi a donc maintenant 158431 kilomètres au compteur et le dernier service a eu lieu il y a environ un an. Les copeaux de métal m'ont particulièrement inquiété. Penses-tu que cela puisse être lié à ton problème de servomoteur de soupape ? J'ai aussi remarqué que les secousses se produisent surtout à l'accélération. Comment as-tu résolu ton problème exactement ?

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour les informations supplémentaires ! Alors, sur mon Audi Q7, il y avait aussi des à-coups à l'accélération. Je ne peux pas te dire exactement si les copeaux de métal pourraient provenir du servomoteur de la soupape. Mais cela ne semble pas bon, si tu me demandes ! Dans mon atelier, ils ont tout simplement remplacé le servomoteur de soupape et le problème a été résolu. J'ai ensuite continué à rouler sans secousses ni autres symptômes. Je te recommanderais de faire contrôler ton Audi dans un atelier spécialisé. Ils pourront te dire exactement ce qui est défectueux et tu pourras alors décider de ce que tu veux faire. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

Merci, cela m'aide beaucoup ! J'apprécie tes conseils et ton expérience. Je vais aller à l'atelier la semaine prochaine et demander à voir le servomoteur de la vanne. J'espère que cela résoudra mon problème. Je te tiendrai au courant. Merci encore !

(Traduit de l'Allemande)