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SaraSpeedy

Audi Q2 Problèmes récurrents, le démarreur ne fonctionne pas

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Temps de démarrage à froid plus long

La voiture ne démarre pas

Bruit bizarre du moteur

Batterie faible au démarrage du moteur

Lumières faibles ou vacillantes

Bonjour à tous, j'ai un problème avec mon Audi Q2 diesel, année 2019. Les symptômes suivants apparaissent : démarrage à froid long, parfois ne démarre pas du tout, bruits de moteur étranges, batterie faible au démarrage, lumière faible ou vacillante et un voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Avez-vous des idées sur la nature exacte du problème et sur la manière d'y remédier à l'atelier ? Quelles expériences avez-vous faites ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


TJWheels

Hey, j'ai eu un problème similaire avec mon Audi Q3, année 2017. J'ai un peu d'expérience avec les voitures et à l'époque, c'était très frustrant. Chez moi aussi, c'était comme ça : un long démarrage à froid, des bruits étranges, une batterie faible au démarrage et des lumières qui vacillent. Le garage m'a dit que l'erreur résultait d'un défaut consécutif du système électrique du véhicule, qu'elle avait donc été réparée sous garantie et que je n'avais rien à payer. Peut-être que c'est pareil pour toi. Peux-tu me donner quelques détails sur ton véhicule, par exemple le nombre de kilomètres qu'il a parcourus ou s'il y a eu d'autres réparations récemment ? Je pourrai alors peut-être mieux t'aider. LG

(Traduit de l'Allemande)

SaraSpeedy (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse ! Mon Audi Q2 affiche actuellement 176543 km au compteur. La dernière inspection a eu lieu il y a environ 5000 km, et la vidange a été faite à cette occasion. Il n'y a pas eu de grosses réparations depuis. J'espère que cela t'aidera. LG

(Traduit de l'Allemande)

Meilleure réponse

TJWheels

Hey, ok, 176543 km c'est déjà beaucoup. Sur mon Audi Q3, le problème est apparu à environ 80.000 km, donc assez tôt par rapport au tien. Le fait que ta dernière inspection ne remonte qu'à 5000 km et qu'aucun défaut majeur n'ait été constaté laisse supposer qu'il pourrait s'agir d'un problème électrique, comme dans mon cas. L'alternateur pourrait être un coupable fréquent dans ce genre de symptômes, surtout si la batterie est souvent faible et que les phares clignotent. Dans mon cas, il s'agissait à l'époque d'une combinaison entre une batterie faible et un alternateur défectueux, qui a ensuite influencé l'électronique. Cela expliquerait aussi le voyant d'avertissement sur le compteur de vitesse. Je te recommanderais de faire contrôler la batterie et l'alternateur dans un garage. Parfois, une rupture de câble ou un calculateur défectueux peuvent aussi en être la cause, surtout si le kilométrage est élevé. Un conseil : si tu en as la possibilité, fais faire un scan du système avec un appareil de diagnostic. Cela pourrait te renseigner assez rapidement sur la présence de messages d'erreur et leur nature. LG

(Traduit de l'Allemande)

SaraSpeedy (Auteur)

Salut, merci beaucoup pour ta réponse détaillée. Cela semble plausible pour l'alternateur et la batterie. Je vais en tout cas suivre ton conseil et faire effectuer un scan du système. Nous verrons bien si le garage trouve quelque chose. C'est vraiment énervant, ces problèmes électroniques, mais il faut passer par là. Merci encore pour ton aide ! LG

(Traduit de l'Allemande)

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