Audi A6 Limousine Problèmes avec la vanne EGR

Hé, bien sûr que je peux apporter ma contribution. Je ne suis pas un expert, mais j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Il m'est arrivé la même chose avec mon Audi A4, modèle 2010. Il semble définitivement que le problème vienne de la vanne EGR. C'est exactement le problème que j'ai rencontré. Dans mon garage, on a rapidement trouvé l'erreur : Valve EGR défectueuse/coincée. Je l'ai fait réparer pour 355 euros. C'est assez cher, mais depuis, elle fonctionne à nouveau parfaitement. Tu devrais peut-être aussi faire vérifier la vanne EGR dans un garage. Peux-tu donner plus d'informations sur ta voiture ? Cela pourrait aider à établir un diagnostic plus précis.

(Traduit de l'Allemande)

Eh bien, cela ressemble beaucoup à ce que je vis. Sur ma fidèle Audi A6, qui a déjà parcouru 186543 km, je remarque que les problèmes ont commencé après le dernier service. Je vais probablement me rendre chez le garagiste et demander explicitement ce qu'il en est de la vanne EGR. Merci pour le conseil et ton témoignage !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème, j'espère avoir pu t'aider. Avec son kilométrage, ton A6 a bien sûr déjà fait pas mal de kilomètres, mais la vanne EGR devrait en tout cas encore être en mesure de remplir sa fonction. Ma voiture a environ 200.000 km au compteur et depuis le remplacement de la soupape, elle tourne à nouveau rond. Apparemment, c'est un point faible de ces modèles. Bonne chance pour que ton problème soit aussi facile à résoudre ! Fais-nous savoir ce que le garage en pense.

(Traduit de l'Allemande)

Top, merci ! Avec tes informations, je me sens en tout cas armé et je vais demander à mon garagiste d'intervenir sur la vanne EGR. Croisons les doigts pour qu'il s'agisse exactement de cela et que le problème puisse être résolu rapidement. Dès que j'en saurai plus, je vous tiendrai au courant !

(Traduit de l'Allemande)